Jornada Fundación Crana / Talleres Villava Navarra 25/01/2011. Vehículos alimentados por combustible GLP = + barato + ecológico

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1 Jornada Fundación Crana / Talleres Villava Navarra 25/01/2011

2 ircongas. El gas del automóvil Distribución de sistemas GLP/GNC a talleres y concesionarios oficiales a nivel nacional, certificaciones instaladores GLP/GNC, formación y soporte técnico continuo. 25 años de experiencia en el sector dedicándonos exclusivamente al mundo del Autogás GLP y GNC. Red de talleres y concesionarios instaladores por toda la geografía nacional y centro de transformación propio en Madrid. Representante y distribuidor en exclusiva de las prestigiosas marcas europeas GFI Control y Tartarini Auto.

3 Ventajas económicas del Autogás GLP Frente al diesel: 15-20% de ahorro en carburante Mayor duración del motor Abaratamiento del mantenimiento Abaratamiento del coste de las averías Frente a la gasolina: 45% de ahorro en carburante Mayor duración del motor

4 Ventajas medioambientales del Autogás GLP Frente al diesel: Reducción en un 99% en las emisiones de partículas Reducción en un 96% en las emisiones de NO X Reducción en un 50% en las emisiones de ruido Reducción en un 10% en las emisiones de CO 2 WtW Frente a la gasolina: Reducción en un 68% en las emisiones de NO X Reducción en un 15% en las emisiones de CO 2 WtW

5 Ventajas medioambientales del Autogás GLP Conclusiones El uso del Autogás GLP reduce las emisiones de CO 2 Con el uso del Autogás GLP mejoramos significativamente la calidad del aire especialmente en las grandes ciudades!!!!!

6 Ventajas medioambientales del Autogás GLP ECONOTICIAS La Comisión Europea ha denunciado este miércoles a España ante el Tribunal de Justicia de Luxemburgo (TUE) por superar el límite autorizado por la legislación comunitaria de contaminación por partículas en suspensión, conocidas como PM10. Estas partículas, que son emitidas principalmente por las industrias, el tráfico y las calefacciones domésticas, pueden causar asma, problemas cardiovasculares, cáncer de pulmón y muertes prematuras Si bien España ha solicitado prórrogas del plazo, la Comisión considera que no se han cumplido las condiciones para concederlas en el caso de varias zonas de calidad del aire no conformes

7 Otras ventajas del Autogás GLP La merma de potencia al usar Autogas es imperceptible para el usuario (0-5%). Seguridad: Normativa muy exigente garantiza la calidad del producto y de la instalación. Informe favorable RACE => Alto nivel de seguridad en caso de choque o incendio. Gas sin renunciar a gasolina. La autonomía media de un vehículo Autogás es de 500 km. con gas y 1000 km. en total.

8 El Autogás GLP. Una realidad en Europa A diferencia de otras tecnologías (vehículo eléctrico, hidrogeno, etc..) el Autogás GLP es una tecnología madura, totalmente desarrollada y con muchos años de experiencia Más de 8 millones de vehículos en Europa Más de gasolineras en Europa Países como Alemania, Italia o Francia cuentan con infraestructura y una muy importante presencia de vehículos Autogás GLP Recurso disponible ya y con mayores garantías de abastecimiento en el tiempo respecto a gasolina y diesel.

9 El Autogás GLP. El futuro inmediato en España Actualmente mas de 50 estaciones suministrando Autogás Proyectos en marcha de Repsol y Cepsa para la apertura de una gran cantidad nuevos puntos de suministro Subvenciones por parte de Repsol e IDAE Cambio de mentalidad por parte de la administraciones: Ministerio de Industria => Modificaciones en la reglamentación Ministerio de medioambiente => Presión a todas las Admones. Ayuntamientos => Restricciones de tráfico, impuestos municipales, bonificaciones zonas aparcamientos, normativas especiales, etc.. Búsqueda de alternativas por parte de los

10 Autogás VS Vehículo eléctrico Todos los indicadores hacer pensar que el vehículo eléctrico será junto con otras tecnologías una de las alternativas más sólidas a medio-largo plazo. Renault => Estimación de una cuota del 10% de vehículos eléctricos comercializados en Autogás es una tecnología plenamente desarrollada con una dilatada experiencia, económica, sostenible y disponible de manera inmediata que servirá como punte entre las tecnologías tradicionales (gasolina y diesel) y las nuevas tecnologías a desarrollar (eléctrico, pila de, etc..) durante los próximos años. Vehículos híbridos a Autogás GLP (tri-fuel)

11 Jornada Fundación Crana / Talleres Villava Navarra 25/01/2011 Muchas gracias por su atención Nacho Pérez Robledillo ircongas Energías Alternativas Automoción S.L. Méndez Álvaro s/n Madrid Tel

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