INTEGRANTES. Alfredo José Arana Martínez Lesly Karilett Fernández Wendy Yaritza Reyes Luis Lemus
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- Gustavo Cristián Maidana Márquez
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1 TOYOTISMO Grupo #5
2 INTEGRANTES Alfredo José Arana Martínez Lesly Karilett Fernández Wendy Yaritza Reyes Luis Lemus
3 TOYOTISMO Fue pilar importante en el sistema de procedimiento industrial japonés, y que después de la crisis del petróleo de 1973 comenzó a desplazar al fordismo como modelo referencial en la producción en cadena. Consiste en utilizar una línea de ensamblado o cadena de montaje. De esta manera, cada uno de los trabajadores realiza una sola función sin desplazarse, eliminando los tiempos muertos y favoreciendo la especialización.
4 TOYOTISMO El fordismo, en este contexto, apostaba a reducir los costos e incrementar la producción. En cuanto al toyotismo, se trata de un método de organización de los tiempos en la industria. El toyotismo apuesta por evitar las acciones que no son necesarias. Basándose en el precepto de justo a tiempo (just in time).
5 TOYOTISMO El toyotismo busca producir sólo aquello que necesita y en el instante preciso en que se necesita. Así el trabajo se flexibiliza y la mecanización pierde preferencia. Mientras el fordismo apuntaba a producir en masa y a almacenar bienes, el toyotismo pretende comenzar a producir cuando el bien ya está vendido. Es decir que primero se recibe el pedido y luego se desarrolla la producción.
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8 EL TOYOTISMO Y LA CRISIS PRODUCTIVA DE LOS AÑOS 70 Cuando el sistema productivo fordista encuentra un agotamiento estructural en los años 73-74, las miradas en la producción industrial comienzan a girar al modelo japonés. Modelo que permitió llevar a esta industria del subdesarrollo a la categoría de potencia mundial en sólo décadas.
9 EL TOYOTISMO Y LA CRISIS PRODUCTIVA DE LOS AÑOS 70 Los ejes centrales del modelo japonés lograban revertir la crisis que se presentaba en la producción en cadena fordista, Estos serían: Flexibilidad laboral. Estímulos sociales a través del fomento del trabajo en equipo. Sistema just in time. Reducción de costos de planta, entre otros.
10 CARACTERÍSTICAS DEL TOYOTISMO Se produce a partir de los pedidos hechos a la fábrica (demanda), que ponen en marcha la producción. Fabricación de productos muy diferenciados y variados en bajas cantidades. Modelo de fábrica mínima Trabajador multifuncional que maneje simultáneamente varias máquinas diferentes. Adaptación de la producción a la cantidad que efectivamente se vende: producir lo justo y lo necesario.
11 CARACTERÍSTICAS DEL TOYOTISMO Automatización, que introduce mecanismos que permiten el paro automático de máquinas defectuosas, para evitar desperdicios y fallos. Cinco ceros: cero error cero avería cero demora cero papel cero existencias
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13 SISTEMA DE PRODUCCIÓN TOYOTA El Sistema de Producción Toyota (SPT), Toyota Production System (TPS en inglés) es un sistema integral de producción y gestión surgido en la empresa japonesa automotriz del mismo nombre. El desarrollo del sistema se atribuye fundamentalmente a tres personas: el fundador de Toyota, Sakichi Toyoda, su hijo Kiichiro y el ingeniero Taiichi Ohno.
14 SISTEMA DE PRODUCCIÓN TOYOTA El TPS está presente en cada aspecto del trabajo ya que a todos los miembros de trabajo se les solicita llevar un rol activo y mantener el entorno de trabajo limpio empleando las 5 S, que son: Sifting (orden) Sorting (clasificación) Sweeping (limpieza) Spic&span (normalización) Sustain (mantener disciplina)
15 TPS Y EL MEDIO AMBIENTE El TPS se adhiere a los estándares del gobierno que tienen que ver con el medio ambiente. Toyota y todos sus clientes en las plantas de Europa por ejemplo, están certificadas con ISO y también cuentan con la última tecnología para fabricar productos que tengan el mínimo impacto sobre el medio ambiente.
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17 ORÍGENES Se hizo conocido como TPS en 1970, pero fue establecido mucho antes por Taiichi Ohno. Basado en los principios de Jidoka y Just-in-time, el sistema es un factor fundamental en la reducción de inventarios y defectos en las plantas de Toyota y de sus proveedores. El Sistema de Producción Toyota, como filosofía de trabajo, tiene sus orígenes en la industria textil y en particular en la creación de un telar automático (cerca del año 1900 por (Sakichi Toyoda)
18 ORÍGENES Basándose en este invento y en innovaciones y patentes subsiguientes la familia Toyota fundó una empresa textil (Okawa Menpu) en Nagoya que luego se convirtió en Toyota Motor Company. Es en esta época textil cuando nacen los conceptos de Jidoka (traducido por algunos autores como "Automatización") y Poka-yoke (a prueba de fallos) que junto a conceptos posteriores como Just-in-Time (Justo a Tiempo) y Muda (Despilfarros) viene a mediados de siglo lo que ha llamado: Sistema de Producción Toyota.
19 VALORES DE LA TOYOTA WAY EN EL TPS Son cinco valores fundamentales en este sistema: Genchi Gentbusu (ir y ver) Kaizen (mejora continua) Challenge (desafío) Teamwork (trabajo en equipo) Respect (respeto)
20 JUST-IN-TIME Significa producir sólo lo necesario, en el momento justo, y en la cantidad necesaria. Esto permite que el sistema de producción y de distribución a los concesionarios sea flexible y asegure que cada cliente compre el vehículo de la especificación y color que desea y lo obtenga en el plazo más breve posible. El just in time apunta a producir productos de calidad al más bajo costo y de manera más eficiente.
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23 EL SISTEMA PULL Dentro del proceso de producción, significa solicitar las piezas que se necesitan, cuando se necesitan y en la cantidad exacta necesaria.
24 EL FLUJO CONTINUO Implica la eliminación rápida y definitiva de los problemas que detienen las líneas de producción. Es la eliminación del estancamiento del trabajo durante los procesos, produciendo una sola pieza en un tiempo de producción.
25 EL TAKT TIME Es el tiempo que debería tomar el producir un vehículo o un componente. En síntesis, es la velocidad constante y sincronizada requerida entre las líneas de producción
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27 JIDOKA Es la capacidad que tienen las líneas de producción de detenerse cuando se detectan problemas. De este modo, se previene que los defectos no pasen al siguiente proceso, asegurando así la construcción de la calidad durante todo el proceso de producción.
28 JIDOKA Jidoka permite a Toyota proporcionar a sus clientes: Productos fiables Productos duraderos Productos de alta calidad Mejor productividad para el negocio Proporcionar un mayor retorno de la inversión
29 POKAYOKE Cuando un trabajador detecta un problema lo informa a su Team Leader, tirando de un cordel que inmediatamente acciona un tablero luminoso llamado andon; un típico método de control visual que les permite a los Team Leaders controlar si las actividades de producción están procediendo con normalidad o no. En palabras de Taiichi Ono: Si un supervisor no conoce la existencia de un problema, y éste no se trata, no se realizan mejoras y no se pueden bajar los costos. Al detener una máquina cuando surge un problema, se puede identificar el mismo. Una vez que se ha clarificado el problema, se realizan mejoras.
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32 MUDA El sistema distingue siete tipos de posibles desperdicios: Defectos Exceso de producción Transporte Esperas Inventarios Movimiento Procesos innecesarios
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35 CONCLUSIONES El toyotismo es un modo de producción en cadena que reemplazó al fordismo en los años 70. El fordismo, apostaba a reducir los costos e incrementar la producción. El impulsor del toyotismo fue Taiichi Ohno.
36 CONCLUSIONES Los ejes centrales del modelo japonés logran revertir la crisis que se presentaba en la producción en cadena fordista. La eficacia del método japonés está dado por los llamados cinco ceros. El TPS (Toyota Production System), con su énfasis en la mejora continua y el valor del compromiso de los empleados, es considerado por la industria automotriz como un auténtico benchmark. El TPS se ha nombrado como el sistema de pensamiento de personas, ya que se basa en el compromiso total de todos los involucrados.
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