Gestión de la Demanda de Transporte
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- Alfredo Zúñiga Rodríguez
- hace 8 años
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1 Gestión de la Demanda de Transporte Propuesta 1 Octubre 2012
2 Qué es Gestión de la Demanda de Transporte (TDM por sus siglas en inglés)? Las medidas de Gestión de la Demanda de Transporte están destinadas a influir en el comportamiento de los individuos que viajan a través de mecanismos de promoción, regulación, intercambio de información o fijación de precios para disminuir el uso innecesario del vehículo particular y aumentar el uso de modos de transporte más efectivos, saludables y ambientalmente amigables, que de forma general se refieren a transporte público y modos no-motorizado. 2
3 Principales medidas TDM Alto Cobro por uso de las vías Bikesharing Wayfinding e información durante la caminata Campañas de mejores prácticas de viaje COSTO DE IMPLEMENTACIÓN Gestión de parqueaderos Carsharing Carpooling / Ridesharing Teletrabajo Tarjetas inteligentes Plan de viaje - trabajo Plan de viaje - sitio de estudio Conducción ecológica Información de viaje en línea Información de transporte público - viaje Plan de viaje personalizado Subsidios a tarifas de transporte Bajo Fuerte/Push/Garrote TIPO DE MEDIDA Suave/Pull/Zanahoria 3
4 TDM funciona? Fuentes: The effectineness of soft transport policy measures: a critical assessment and meta-analysis of empirical evidence, G. Moser and S. Bamberg, in Journal of Environmental Psychology 28. The effects of smarter choice programmes in the Sustainable Travel Towns, L. Slomman, S. Cairns, C. Newson, J. Anable, A. Pridmore and P. Goodwin for the Department of Transport, February
5 Lecciones aprendidas por SDG 1. TDM debe tener en cuenta que las personas y el contexto cambian 2. Para reducir el uso del carro deben existir otras opciones de transporte de buena calidad 3. Antes de implementar una medida se debe diagnosticar la oferta de transporte y la demanda 4. Se deben reconocer los hábitos de viaje y buscar la forma de influir 5. Es importante evaluar impactos y comunicarlos 6. TDM debe buscar que los comportamientos deseados parezcan socialmente normales 7. TDM funciona mejor si se combina con mejoras en servicios o infraestructura de transporte 8. Se deben articular los esfuerzos públicos con los privados 9. Debe existir un mensaje común en la política de transporte de la ciudad 10. TDM se debe enfocar en el cambio de comportamientos en vez de actitudes 5
6 Gestión de la Demanda de Transporte en empresas Propuesta 6 Julio 2012
7 Por qué las empresas deben actuar también? Un porcentaje importante de los viajes en las ciudades son con motivo trabajo (el 29% de viajes basados en el hogar en Bogotá son con motivo trabajo o asuntos de trabajo 1 ) Las empresas tienen una gran responsabilidad en la movilidad Pueden aportar desde su gestión a que los miembros de su organización decidan mejor y se muevan de forma más sostenible 1 Encuesta de movilidad en hogares 2011, Steer Davies Gleave 7
8 Qué beneficios genera? Ciudad Empresa Empleados Congestión Consumo energético Costos asociados al transporte Necesidad de parqueaderos Rendimiento de empleados Salud Rendimiento en el trabajo Contaminación ambiental Ausentismo Problemas de salud pública Competitividad Reputación Clima organizacional Responsabilidad social Bienestar Seguridad 8
9 Cómo lo pueden hacer? Implementando políticas y estrategias de Gestión de la Demanda de Transporte en su empresa para que empleados se muevan mejor en horas laborales y extralaborales, para beneficio de la organización y de la sociedad en general. 9 Fuente: Brown University
10 Qué tipo de medidas? MEJOR USO DEL AUTOMÓVIL Estrategias para aumentar la ocupación de los vehículos: carpooling, carsharing Incentivos financieros y esquemas participativos Eco-conducción MEJORAS DE INFRAESTRUCTURA EN LA EMPRESA Estacionamientos bicicletas Lockers, duchas, vestieres Zona de taxis Accesos adecuados para bicicletas y peatones / en conjunto con SDM MAYOR USO DE MODOS SOSTENIBLES Plan de viaje/ información a usuarios Estrategia para implementación de bikesharing Estrategias para dar mayor accesibilidad al transporte público POLÍTICAS DE LA EMPRESA Re-organización de jornadas laborales Uso de tecnologías de información Teletrabajo Fijación de precios de parqueadero 10
11 Cómo lo pueden hacer? Involucrar y consultar a actores clave para establecer una política corporativa Entender los patrones actuales de viaje Evaluación de la infraestructura en la empresa Encuesta a empleados grupos focales Evaluación de procesos de distribución, mercadeo, entre otros Objetivos, targets e indicadores Identificar medidas Plan de negocio 11
12 Gracias Propuesta 12 Julio 2012
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