AMPERA. El coche para toda la semana. Bienvenidos
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- Ignacio Acuña Henríquez
- hace 8 años
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1 AMPERA. El coche para toda la semana Bienvenidos
2 Marcelino Iglesia Manager Ingeniería de Producto y Calidad General Motors España Opel Ampera - Range Extender
3 Cambio Climático - Final de la Era del Petróleo Obama to Toughen Rules on Emissions and Mileage
4 Crecimiento de la Demanda de Energía En la actualidad: 900 million vehicles worldwide 96% combustibles fosiles 2020: millones de vehiculos
5 La Era del Petroleo: Como una vela en la oscuridad Million barrels per day
6 Emisiones de CO2 por sectores 13.2% de las Emisones de CO2 Provienen de los Turismos
7 Las Normativas Sobre Emisiones PM (g/km) Las distintas normativas han reducido las emisiones hasta en un 90%. Euro 5 Euro 4 (present) Euro 3 0 Euro NO X (g/km) EURO 3 EURO 4 EURO 5 EURO 6
8 Well to Wheel Efficiencies Petrol (UK average) Diesel (UK average) Hybrid Hydrogen Electric 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 Well to Wheel Efficiency (km/mj)
9 Evolución de GM
10 Evolución de las Tecnologías de Propulsión Hydrogen Fuelcell electric Mejora de consumos y reducción de emisiones Desplaza miento del petroleo Hybrid-electric vehicle (incl. Plug-in Optimized HEV) combustion engines and transmission Petrol & Diesel Battery-electric vehicle / E-REV time Alternative fuels (Ethanol, Biodiesel, CNG, LPG) Electricity Hydrogen
11 Centros de Desarrollo Propulsión Eléctrica de GM Detroit (MI, USA) Rochester (NY, USA) Mainz-Kastel (Europe) Tokyo (Japan) Torrance (CA, USA) Shanghai (China) Seoul (Korea)
12 OPEL: Mainz-Kastel 250 Empleados Desarrollo De las tecnologias: BEVs, FCEVs, E-REVs 20 Años de Experiencia en propulsión eléctrica: Baterías y Pila de H2
13 Independencia del Petroleo La Solución debe ser... + segura + práctica + + económica conducción divertida
14 Propulsión Eléctrica Plug-in Híbridos hybrid Plug-in primary Combustible fuel: petroleum principal: Petroleo Plug in Hibrid Electrical Vehicles Electric Vehículos vehicle Eléctricos Limited Rango de vehicle conducción range limitado Electrical Vehicles Vehiculos eléctricos de Rango Extendido Vehiculo de practicamente cero emisiones Extended Range Electrical Vehicles
15 Actuales Überwindung Inconvenientes der Reichweiten-Angst del Coche 100% EV Ansiedad por no llegar al destino(range anxiety) Coste de baterías elevado Limitado a ser 2º coche de uso urbano Incrementar el tamaño de las baterías no es la solución a estos problemas! La alternativa: E-REV concept
16 Uso diario de un Vehículo 25% 20% 15% 10% El 80% de los conductores realizan menos de 50Km/día 5% 0% > 100 km Source: Mobilität in Deutschland, 2002
17 Rango Ampliado Battery Vehicle EREV Vehicle
18 AMPERA E-REV 60 km Conducción eléctrica >500 km Rango extendido
19 Arquitectura de un E-REV
20 E-REV Potente y Ecológico 111kW (150cv) de potencia 370 Nm de par motor 160 km/h máx. velocidad Aceleración: en casi 9 segundos Salida como un V6 250 hp diesel
21 Baterías de Ion-Litio 16 kwh (8 kwh utilizables) Alta Energía y Potencia con un tamaño mínimo Carga en aprox. 3 horas a 230 Volts,16A 10 años de vida/ 240,000 km Peso del sistema: 180 kg Nº Celdas(> 220) Refrigeracion líquida
22 Modos de Funcionamiento de un E-REV Modo Electrico (ICE Apagado) = Descarga de Batería Modo Rango Extendido (ICE Encendido) = Apoyo de Batería Modo Recarga (ICE apagado) = Conexión a la red electrica
23 Coste del Sistema de Propulsión Nivel Coste Actual range km
24 Coste del Sistema de Propulsión 50% Nivel del Coste Actual Range km
25 AMPERA- Arquitectura E-Flex
26 Seguridad Crashtests before after
27 Seguridad: Crash test
28 La Cuenta Atras ya Esta en Marcha Reveal of Volt concept car Reveal of Volt production car Ampera reveal at Geneva Motorshow Ampera gets Green Technology Award Ampera integration car tests Start of production late 2011 Ampera component tests
29 ARE YOU PLUGGED IN? Gracias por la atención. Arrival by the end of 2011
30 BACK UP
31 Estrategias para el Futuro: Propulsión Eléctrica - EREV Estableciendo un nuevo estandar de eficiencia Measured according European Test Cycle (ECE R101)
32 La Era del Petroleo: Producción Mundial por Fuente de Energía No hay certeza sobre la disponibilidad (coste: 4,300 B ) Millones de barriles por dia Gas Natural Licuado Aceites no convencionales Additional EOR Campos no descubiertos Campos en desarrollo Campos actualmente en proceso Fuente: World Energy Outlook International Energy Agency (IEA),
33 Ventajas del Usuario UK London Congestion Zone 38 km2 city area Ventajas aplicadas a los coches electricos Disponibilidad de puntos de recarga Accesos gratuitos en zonas de peaje Facilidades de aparcamiento
34 Estrategias para el Futuro: Propulsión Eléctrica - EREV.09 per km to.12 per km.02 per km (.01 off-peak)
35 Componentes de un E-REV Permite hasta 60 km de conduccion sin gasolina, libre de emisiones. Elimina la ansiedad. Conducción electrica al 100% de la potencia del vehículo Engine generator 16 kwh advanced lithium-ion battery 111 kw electric drive unit Charge port
36 Seguridad: Crash test
37 Mapa de Aplicación: Coches Eléctricos High Load Stop-and-go Duty Cycle Drive Cycle Continuous Light Load City Intra-urban Highway-cycle Highway
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