Esta fusión es el logro más importante en la historia del transporte aéreo regional, con una conectividad irreplicable.

Transcripción

1 KIT DE PRENSA

2 Grupo LATAM Airlines Sobre Grupo LATAM Ailines A diferencia de otras asociaciones en el mundo aeronáutico, ésta se realizó entre dos compañías sólidas financieramente y que cuentan con un importante posicionamiento en el mercado. Más que reducir costos, Grupo LATAM Airlines busca crecer y entregar mayores beneficios a sus clientes y a la región. Esta fusión es el logro más importante en la historia del transporte aéreo regional, con una conectividad irreplicable. El Grupo de aerolíneas llega a alrededor de 150 destinos en 22 países y transporta carga a 169 destinos en 27 países. La fusión logra llevar al mundo a Sudamérica y Sudamérica al mundo, siendo un importante aporte para el desarrollo económico y social de la región. Estados Unidos y Europa son dos mercados muy relevantes para Grupo LATAM Airlines en rutas de largo alcance. Este es el segundo grupo de aerolíneas en transporte de pasajeros entre Sudamérica y Estados Unidos, y el cuarto entre Sudamérica y Europa. Con esta asociación, las rutas que tanto LAN como TAM operan en Europa, se complementan y permiten transportar a los pasajeros a lugares que antes no podían de manera separada. Entre los destinos que ofrece Grupo LATAM Airlines están: Madrid, Frankfurt, París, Londres y Milán en Europa, y Miami, Orlando, Nueva York y Los Angeles en Estados Unidos. Grupo LATAM Airlines cuenta con presencia en los principales hubs de Sudamérica, que son los que conectan a la región con el mundo: Santiago, Sao Paulo y Lima. Durante este período la compañía ha trabajo por conectar su red de destinos desde los principales hub de la región, con aviones mucho más eficientes, permitiéndole generar mayores utilidades y al mismo tiempo entregar a los pasajeros y clientes de carga, mayores opciones a tarifas competitivas.

3 Estructura El presente Directorio fue electo en la Junta Extraordinaria de Accionistas que tuvo lugar el 4 de septiembre de En la Junta se confirmó a Mauricio Rolim Amaro como Presidente del Directorio. El resto de los integrantes son: Maria Cláudia Amaro Juan José Cueto Plaza Ramón Eblen Kadis Juan Gerardo Jofré Miranda Carlos Heller Solari José María Eyzaguirre Baeza Georges Antoine de Bourguignon Covarrubias Francisco Luzón López

4 Sobre Grupo LATAM A diferencia de otras asociaciones en el mundo aeronáutico, ésta se realizó entre dos compañías sólidas financieramente y que cuentan con un importante posicionamiento en el mercado. Más que reducir costos, Grupo LATAM busca crecer y entregar mayores beneficios a sus clientes y a la región. Esta fusión es el logro más importante en la historia del transporte aéreo regional, con una conectividad irreplicable. No existe otro grupo de aerolíneas en la región que ofrezca más vuelos a más destinos como lo hace Grupo LATAM. El grupo de aerolíneas llega a alrededor de 135 destinos en 22 países y transporta carga a 144 destinos en 27 países. Grupo LATAM cuenta con un 60% de market share en Sudamérica (considerando sólo las rutas en que opera el grupo aéreo). La fusión logra llevar al mundo a Sudamérica y Sudamérica al mundo, siendo un importante aporte para el desarrollo económico y social de la región. Estados Unidos y Europa son dos mercados muy relevantes para Grupo LATAM en rutas de largo alcance. Este es el segundo grupo de aerolíneas en transporte de pasajeros entre Sudamérica y Estados Unidos, y el cuarto entre Sudamérica y Europa. Durante el primer semestre de 2013, el Grupo transportó a más de mil seiscientos pasajeros desdeestados Unidos hacia Sudamérica y a más de setecientos cincuenta mil desde Europa. Con esta asociación, las rutas que tanto LAN como TAM operan en Estados Unidos y Europa, se complementan y permiten transportar a los pasajeros a lugares que antes no podían de manera separada. Entre los destinos que ofrece Grupo LATAM están: Madrid, Frankfurt, París, Londres y Milán en Europa, y Miami, Orlando, Nueva York y Los Angeles en Estados Unidos. Grupo LATAM cuenta con presencia en los principales hubs de Sudamérica, que son los que conectan a la región con el mundo: Santiago, Sao Paulo y Lima.

5 Durante este período la compañía ha trabajado por conectar su red de destinos desde los principales hub de la región, con aviones mucho más eficientes, permitiéndole generar mayores utilidades y al mismo tiempo entregar a los pasajeros y clientes de carga, mayores opciones a tarifas competitivas. Beneficios para los pasajeros Grupo LATAM busca que viajar en avión sea una experiencia cada vez más simple y cercana, facilitando la conexión dentro de Sudamérica y el mundo, permitiendo que cada vez sean más las personas que vuelen a destinos como Buenos Aires, Lima, Isla de Pascua, Río de Janeiro, Bogotá, Cusco o Galápagos en Sudamérica, Nueva York, Los Ángeles, Miami en Estados Unidos y a Madrid, Milán, Londres, París, Frankfurt en Europa, entre otros destinos. 2 de cada 5 pasajeros que viajan por Sudamérica, lo hacen a través de este grupo de aerolíneas. LAN y TAM son empresas que se han enfocado durante toda su trayectoria en mantener un servicio de excelencia, por lo que ahora no hay que hacer grandes transformaciones filosóficas en temas de producto y servicio, siendo que para el pasajero no le sea tan distinto volar en LAN o en TAM. Más destinos, disminución en los tiempos de conexión y mejores itinerarios y frecuencias. Los pasajeros de LAN y de TAM pueden adquirir boletos en ambas aerolíneas a través de los canales oficiales de ventas. Los pasajeros miembros de los programas frecuentes de LAN y TAM pueden acumular y canjear sus puntos/ kilómetros en ambas líneas aéreas, entre otros beneficios. Además, los socios de categorías superiores de ambas líneas aéreas, Comodoro Black, Comodoro, Premium Silver y Red, pueden sumar a sus actuales beneficios, el acceso a servicios preferentes junto a un acompañante, como acceso a salones VIP propios de cada línea aérea, chequeo y embarque preferente en aeropuerto y equipaje prioritario.

6 Carga La asociación entre LAN y TAM ha traído importantes beneficios para los clientes de carga, incluyendo el acceso a la más amplia red de rutas de América Latina y conectada con los principales destinos en el mundo. Juntos, la red de carga de LAN y de TAM llega a 144 destinos alrededor del mundo, en 27 países. Grupo LATAM mueve alrededor del 35% de la carga en Sudamérica. La asociación permite ofrecer un servicio de excelencia, mejorar las opciones para el transporte de carga y cumplir de mejor manera con los requerimientos de los clientes, buscando ofrecer condiciones comerciales competitivas, con un equipo especializado y capacitado.

7 La asociación permite ofrecer un servicio de excelencia, mejorar las opciones para el transporte de carga y cumplir de mejor manera con los requerimientos de los clientes, buscando ofrecer condiciones comerciales competitivas, con un equipo especializado y capacitado. Tanto para LAN como para TAM es una ventaja competitiva el contar con un área de carga sólida que se complemente con el negocio de pasajeros. Carga en Brasil Brasil es el mercado doméstico más grande de Latinoamérica, por lo que se espera que el 25% de las ventas de Carga, provengan del negocio interno de este país. Grupo LATAM tiene grandes expectativas del negocio doméstico de Brasil, donde está su mayor desafío por tratarse de un mercado con un b a j o factor de ocupación carguero y donde se espera generar el 40% de las sinergias proyectadas de las utilidades generadas por el negocio de carga. Gracias a la creación de Grupo LATAM, se ha logrado elevar el factor de ocupación de la carga en los aviones de pasajeros en Brasil, donde hemos crecido 10 puntos (al 60%) en el negocio internacional de TAM, y entre 4 a 5 puntos en el negocio doméstico (20%). La carga doméstica de Brasil representa un 13% de las ventas totales. Los Juegos Olímpicos y el Mundial de Fútbol que se realizarán en los próximos años en Brasil son de gran relevancia para el grupo de compañías y para el área carguera específicamente, ya que se está trabajando desde ya por cumplir con las metas de inversión y de construcción, para entregar así una red de servicios eficiente y que cumpla con todas las expectativas que generan estos dos importantes eventos deportivos. Respecto a la filial carguera de LAN CARGO en Brasil, ABSA, ésta ha obtenido la aprobación requerida para el uso de la marca TAM Cargo, por lo que todas las operaciones de carga nacionales e internacionales en Brasil, incluyendo la capacidad de carga de la flota, son comercializadas bajo la marca TAM Cargo, que se encuentra bien posicionada en el mercado brasilero.

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9 Empleados Grupo LATAM busca consolidar una sola cultura común, donde los más de empleados disfruten del trabajo y puedan proyectar a pasajeros y clientes de carga, el orgullo de trabajar en este gran grupo de aerolíneas. Los empleados del Grupo tienen la oportunidad de conocer y compartir nuevas culturas, y de trabajar en conjunto con una gran meta en común. Quienes integran Grupo LATAM, son parte de uno de los más importantes grupos de aerolíneas del mundo y protagonistas de este paso histórico para la industria aérea. Pueden optar a nuevas oportunidades de desarrollo laboral en los distintos países donde las aerolíneas operan, además de otros múltiples beneficios. A diferencia de otras fusiones, esta asociación no tiene como propósito principal bajar costos mediante reducción de personal, ya que hay muy poca superposición entre las operaciones de LAN y de TAM, más bien busca crecer y generar mayores oportunidades para sus empleados. Reactivo: Esta asociación no tiene como propósito principal bajar costos mediante reducción de personal porque como hemos dicho, hay muy poca superposición entre las operaciones de LAN y de TAM. Por lo tanto, los despidos que ha hab ido corresponden en su mayoría, a la consecuencia de una reducción en la capacidad operacional, principalmente en las rutas internacionales de larga distancia, producto de la crisis económica y la baja en la demanda. Factores externos como la crisis económica o la baja en la demanda, han hecho que como grupo tengamos que restructurar algunas de nuestras rutas, lo que repercute directamente en los empleados, pero que no tiene ninguna relación con la fusión. Plan de flota Cada compañía mantiene su plan de flota actual. Ambas compañías cuentan actualmente con un total de 323 aviones. LATAM Airlines Group se encuentra en un proceso de ajustes a su plan de flota, con el objetivo de ajustar su expansión en capacidad al entorno macroeconómico y competitivo que afecta al mercado de pasajeros doméstico e internacional de Brasil. La compañía continúa evaluando alternativas para racionalizar sus órdenes de compra.

10 Hemos restructurado nuestra flota con el fin de poder ofrecer la capacidad necesaria para transportar a nuestros pasajeros desde y hacia este continente, utilizando al mismo tiempo aviones más eficientes como lo son el Boeing 767 y el recientemente integrado Boeing 787 Dreamliner, modelo que ya hemos integrado alguna de nuestras rutas. Estos aviones además de ser más eficientes y más amigables con el medio ambiente, ofrecen al pasajero una mejor experiencia de viaje, con cabinas más cómodas y la mejor entretención a bordo. Para los próximos años, el Grupo espera recibir los siguientes aviones: 42 aeronaves A320 NEO (al 2018) 29 Boeing B787 Dreamliners 22 aeronaves Airbus A Futuro de Grupo LATAM Airlines Todo proceso de fusión requiere tiempos de adaptación y cambios, por lo que tanto los beneficios para los pasajeros como los cambios estructurales al interior de la compañía, llegarán de manera paulatina. A corto y mediano plazo, las compañías están trabajando en consolidar el crecimiento obtenido en todos estos años, mejorando la conectividad y haciendo más rentables las operaciones, principalmente en el mercado doméstico de Brasil. Para este año se esperan lograr importantes avances en materias de sinergias, principalmente en el área internacional de pasajeros, donde se ha establecido una combinación de tarifas entre LAN y TAM, venta cruzada entre los vuelos y acuerdos de códigos compartidos en varias rutas internacionales, destacando el acuerdo de código compartido entre TAM y American Airlines, que permitirá a la compañía expandir su red hacia más destinos en Estados Unidos. A su vez, el área de carga se encuentra avanzando por alcanzar las sinergias esperadas y poder entregar así una mayor cobertura, generando mayores eficiencias. El negocio internacional carguero ya se encuentra operando de manera conjunta, y han aumentado las operaciones en el doméstico de Brasil, gracias a la capacidad de carga de los aviones de pasajeros de TAM en estas rutas, complementados con la flota carguera dedicada.

11 La compañía espera continuar con su plan de crecimiento, modernizando su flota e incorporando nuevas tecnologías y herramientas que le permitan continuar con su plan de crecimiento y expansión.

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13 Grupo LATAM Airlines en cifras

14 TEMA LAN TAM LATAM Flota 323 Flota al Empleados Más de 54 mil empleados Promedio de vuelos diarios vuelos al día Destinos Pasajeros 135 destinos (con superposición incluida) Países países (con superposición incluida) Operación doméstica AR, CL, EC, COL, PE BR AR, CL, EC, COL, PE,BR Pasajeros transportados (1er semestre 2013) Pasajeros transportados desde USA a Sudamérica (1er semestre de 2013) Pasajeros transportados desde EUR a Sudamérica Programa Pasajero Frecuente Nace en 1984 Nace en 1993 Más de 32 millones de pasajeros Socios 7,0 millones de socios 11 millones de socios 18 millones de socios en el mundo CIFRAS CARGA Destinos Carga 144 Países 27 Flota 16 aviones cargueros

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16 Principales reconocimientos del Grupo LATAM Airlines en 2012 Grupo LATAM 2013 Fusión LAN-TAM fue elegida negocio del año por Latin Lawyer. Marzo de 2013 Santander Global Banking & Markets y Revista Capital en Ranking Top , las mejores empresas para invertir en Chile, premian a LATAM Airlines Group como la empresa más transada del Junio de Skytrax World Airline Survey, Best Airline in South America Primer Lugar LAN, Segundo lugar TAM. Junio de Global Traveler Wine Competition LAN y TAM. Agosto de Mejor Vino tinto en clase Business Internacional (LAN y TAM): Abadia Retuerta 2009, España TAM (2do lugar) Zuccardi Zeta 2008, Argentina LAN (3er lugar) - Mejor Champaña en Primera Clase Internacional (TAM): Drappier Grande Sendrée 2005 TAM (5to lugar) - Mejor Carta de Vinos en Clase Business Internacional (TAM). TAM (5to lugar) Global Legal Award Winners: Global M&A Deal of the Year: Latin America. Agosto 2013 Honorees: LatAm Airlines Group, Sullivan & Cromwell, Pinheiro Neto, Claro y Cia, Clifford Chance, Machado Meyer Sendacz e Opice Advogados, Turci Advogados, Cariola Diez Perez-Cotapos & Cia LAN 2013 Reconocimiento global challengers por The Boston Consulting Group (BCG) - LAN como uno de los 100 Global Challengers

17 El proyecto peruano Green Skies of Perú obtuvo el premio IHS Jane s ATC Awards en la categoría Medio Ambiente, imponiéndose sobre 70 proyectos nominados del mundo entero. Iniciativa impulsada por LAN Airlines, la Dirección de Aeronáutica Civil, CORPAC y GE AviationPremio e-commerce Awards: junio 2013 Cellars in the Sky: Best-Presented Business Class Wine List - Tercer Lugar World Travel (WTA, por sus siglas en inglés), reconoció a LAN como la Aerolínea líder en Sudamérica de 2012 Latin Trade: Mejor compañía aérea en 8 de las 11 categorías del ranking The Best Airlines Flying in Latin America : Best food and beverage Most comfortable cabins overall Best business-class service Best in-flight technology and entertainment Best VIP lounges Best on-the-ground service Best luggage handling Best with on-time arrivals/departure Premio e-commerce Awards: junio WTA World Travel Awards - Mejor Aerolínea de Sudamérica Segundo año consecutivo. Julio de Ranking La Segunda-Adimark: Empresa Más Respetada de Chile. Julio de Business Traveller s Cellars in the Sky Airline Wine Awards

18 - Primer Lugar: Mejor espumante (Champagne Casa Roederer) Travel Plus Airline Amenity Kit Awards Tercer Lugar: Amenity Kit Bvlgari Premio Lira 2011: Mejor Relación con Inversionistas - Primer Lugar World Airline Awards (Skytrax): Mejor Aerolínea Sudamericana. - Segundo Lugar Best of the Web Awards : Last Mile Leader. - Primer lugar como el mejor sitio online de aerolíneas La Segunda- Adimark: Ranking de empresas más respetadas en Chile: Empresa más respetada - Primer lugar. MERCO: Empresa con mayor reputación en Chile - Primer lugar. Premio Capital Humano 2012 Duoc UC: reconocimiento a 9 compañía chilenas que más han apoyado las carreras técnicos profesionales. Revista Capital y Fundación Chile: Ranking de empresas más comprometidas con la gestión del cambio climático en Chile. - Quinto lugar Revista Business Traveller: Mejor clase ejecutiva de Latinoamérica - Primer Lugar

19 TAM 2013 Cellars in the Sky (Business Traveller Magazine): major vino tinto servido en Clase Ejecutiva 2012 con Château Bel- Air-Ouÿ (2007) - Primer Lugar. TAM Airlines: empresa con mejor reputación en el sector de Transporte y Logística (encuesta de la consultoría española Merco, aplicada por IBOPE, auditado por KPMG y publicado por la revista Exame) TAM Airlines: Top of Mind Internet categoría Compañía Aérea (promovida por el Instituto D atafolha en colaboración con el Portal UOL) Wines on the wing 2013 (revista Global Traveler): - Mejor vino tinto en clase business Internacional: Abadia Retuerta 2009, España (2do lugar) - Mejor champaña en primera clase Internacional: Drappier Grande Sendrée 2005 (5to lugar) - Mejor carta de vinos en clase business internacional: TAM (5to lugar) 2012 TAM World Airline Awards (Skytrax): Mejor Compañía Aérea de América del Sur y Mejor Equipo de Compañía Aérea en América del Sur. -Primer Lugar. Empresas más admiradas en Brasil (Revista Carta Capital): Compañía Aérea y Empresas Brasileras más admiradas de Latinoamérica. -Primer y quinto lugar respectivamente.

20 Las Mejores de Dinheiro (Revista IstoÉ Dinheiro): Gestión de Recursos Humanos. -Primer Lugar Las Marcas más Valiosas de Brasil (IstoÉ Dinheiro/BrandAnalytics) -Primer lugar dentro de la industria y 19 del ranking total. Airlinetrends.com_ -5ª compañía aérea más innovadora del mundo. Premio Excelencia en Servicio al Cliente (Revista Consumidor Moderno): Mejor Empresa de Logística (TAM Cargo) -Primer Lugar Premio Marcas de Confianza (Revista Selecciones): Compañía Aérea -Primer Lugar