& YACHTING. Prueba del Four Winns 288 Vista Crucero Deportivo

Transcripción

1 Prueba del Four Winns 288 Vista Crucero Deportivo Noviembre 2003

2 FOUR WINNS 288 VISTA A BORDO

3 Un crucero para disfrutar La 288 Vista es el mayor de los siete modelos que presenta la firma rteamericana Four Winns para la temporada Se trata de una embarcación que combina potencia, maniobrabilidad y habitabilidad en una eslora de mes de 10 metros. Además, dispone de todas las características de la gama Vista, es decir, calidad, estilo y teclogía punta. Por: Javier Artiaga Joan Gelpí FOUR WINNS 288 VISTA Programa crucero deportivo Eslora 9,14 m Manga 2,95 m Calado 0,99 m Peso con motor Kg Motorización en prueba 2x270 CV Velocidad máxima en prueba 39,5 nudos Precio imp. incluidos t Four Winns es una de las firmas rteamericanas más míticas y prestigiosas. Recientemente, ha presentado los modelos que ampliarán su gama para la temporada 2004: cinco modelos de la gama Horizon, una de la Funship y el 288 Vista. Se trata de un crucero deportivo de 9,14 metros de eslora dotado de una amplia y equipada bañera y us interiores donde pueden perctar hasta cuatro personas. Dentro de la gama Vista, que es la deminación que da el astillero a su línea de cruceros con esloras comprendidas entre los 8 y los 13 metros, la 288 representaría una opción intermedia junto con el modelo 298.

4 FOUR WINNS 288 VISTA FICHA TÉCNICA FOUR WINNS 288 VISTA Eslora 9,14 m Eslora sin plataforma 8,30 m Manga 2,95 m Calado 0,99 m Peso con motor aprox Kg Motorización 2 x Volvo en prueba 5.0 GXi DP Pasaje homologado 10 personas Carga máxima Kg Categoría de B navegación Homologación CE Astillero: Genmar Importador Náutica J. Alcarria Trim Boats El acceso a la cubierta de proa se realiza a través de una sección central del parabrisas envolvente. El diseño de la última incorporación a la gama Vista sigue las mismas líneas deportivas que sus hermanas mayores. El astillero montó una doble motorización dentro-fueraborda gasolina de 270 CV por unidad, con la que conseguimos alcanzar una velocidad cercana a los 40 nudos a vueltas Los dos costados de la cubierta de proa acogen sendos soláriums mediante la instalación de colchonetas individuales. La 288 montaba una doble motorización dentro-fueraborda de 270 CV por unidad, con la que alcanzó una velocidad máxima de 40 nudos.

5 LA PRUEBA Condiciones Cielo sol Mar rizada Viento 6 nudos Personas a bordo 3 Depósito de combustible 400 l Depósito de agua 100 l Estado del casco limpio sin patente Localización St. Petersburg (Florida) Motorización instalada Tipo dentrofueraborda Marca Volvo Modelo 5.0 GXi CV Nº motores 2 Combustible gasolina Potencia 2 x 270 CV Acceso cámara tapa en bañera Peso 2 x 472 Kg Importador Volvo Penta España La 288 Vista mostró sus cualidades alcanzando el planeo en apenas 8 segundos y la velocidad máxima en 35. Velocidades Régimen Soridad (nudos) (rpm) (db) 39, , , , , , , , , ,8 ralentí (embragado) Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 8 seg. Tiempo para vel. máxima 35 seg. PUESTO DE GOBIERNO Timonera Instrumentación Relojería motores prof., vel., rpm., rudder, volt., fuel, temp., pres., trim. Compás Ritchie VHF Raymarine Electrónica adicional GPS Raymarine Superficie adicional en la consola Montada sobre mil madera raíz Asientos Plazas 2 Tipo envolvente, asiento reclinable Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores, 3 Equipamiento Cofres asientos gobier 3 Puntos de apoyo 2 Volante regulable en inclinación Dirección hidráulica asistida Mando de motores mecánico Guantera a popa mando motores Reposapiés Guardacartas Navegación La presentación de esta embarcación, a como la pruebas de navegación para la prensa internacional especializada, se reali- 1. Compás - 2. Profundidad - 3. Velocidad - 4. RPM - 5. Rudder 6. Voltaje - 7. Fuel - 8. Agua - 9. Temperatura Presión 11. Trim GPS Raymarine VHF Raymarine Flabs zaron en la localidad de St. Petersburg (Florida), bajo un clima soleado, típico de esta zona de la costa este rteamericana y con una mar algo rizada por los 6 nudos de viento que soplaban. Con tres personas a bordo, 400 litros de combustible, us 100 litros de agua y el casco limpio y sin patente, el nuevo modelo de Four Winns se comportó como se espera de una embarcación de esta prestigiosa firma. El astillero montó una doble motorización dentro-fueraborda gasolina de 270 CV por unidad, con la que conseguimos alcanzar una velocidad máxima al borde de los 40 nudos a vueltas. En cuanto a la aceleración, la 288 Vista resultó realmente ágil, alcanzando el planeo en apenas 8 segundos y la velocidad máxima en 35 segundos. 13 A la derecha del asiento del piloto y tras las palancas de cambio se encuentra una práctica guantera que es posabrazos al cerrarse. 14 El asiento de dos plazas es muy confortable ya que es regulable en altura y también de proa a popa, además es abatible para facilitar el gobier de la embarcación en posición de pie y mejorar a la visibilidad en las maniobras. La maniobra de fondeo, escamoteada bajo cubierta por una tapa, consta de molinete eléctrico, ancla y cadena. Barcos a Motor 83

6 FOUR WINNS 288 VISTA La bañera de 288 Vista, con piso enmoquetado, cuenta con un asiento y el módulo de wet bar a babor y el puesto de gobier y la dinette a estribor. La plataforma de baño de la 288 Vista, revestida de teca, está equipada con escalera escamoteable a estribor y un cofre para estibar las defensas. 84 Barcos a Motor Además de la motorización montada sobre la unidad probada, el astillero ofrece diversas opciones -siempre con colas y de doble configuración- que van de 2 x Volvo KAD32 de 159 CV por unidad, hasta la motorización instalada en la unidad probada 2 x Volvo 5.0 GXi de 270 CV, que es la que ofrece la máxima potencia. Si el armador, por otro lado, prefiere motorizaciones MerCruiser, las opciones son 2 x 4.3 MPI de 220 CV o bien 2 x 5.0 MPI de 260 CV, ambos equipados con colas Bravo III. Distribución exterior La amplia plataforma de baño revestida en teca que precede la bañera de la 288 Vista es una de las maravillas que ofrece este modelo. Además de la escalera de baño escamoteada a estribor, está equipada con ducha y con La dinette de popa está formada por un asiento en forma de C y una mesa desmontable. El asiento-solárium de babor cuenta con un conjunto acolchado al servicio de la comodidad, además dispone de un cofre de estiba en su interior. EXTERIORES Configuración de cubierta clásica Plataforma de baño Integrada Teca Escalera Cofres 1 Portadefensas 1 Bañera Solárium Asientos Cofres inferiores asientos Cofres bajo cubierta Ducha de popa Mesa Posavasos Altura bajo arco radar 2,67 m Módulo cocina Fregadero Nevera, portátil Placas de cocción Ice maker Armarios 1 Proa Ancho de paso 0,43 m Portezuela en parabrisas Solárium 2 INTERIORES Tipo de suelo fibra y moqueta Material tapicer. vinilo Aquaflex Maderas cerezo Ventilación 3 escotillas y 3 portillos Acceso puerta corredera Plazas en litera Cabinas independientes conejera con cortina Aseos 1 Cocina 1 Cabina Dimensiones 1,70 x 1,70 m Altura 1,95 m Capacidad de asientos 3 Cofres interiores asientos Armarios Dinette, 0,94 x 1,70 m Dinette proa convertible 2,05 x 1,73 m Conejera, 1,30 x 1,90 m Camarotes Dimensiones cama proa 2,05 x 1,73 m Cofres inf. cama en gel coat Cajones Guanteras laterales Armarios Aseos Altura 1,76 m Dimensiones 1,21 x 0,96 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios Ducha independiente Cocina Altura 1,96 m Dimensiones 0,81 x 0,51 m Fregadero Placas de cocción 1 vitrocerámica Superficie de trabajo en Corian Armarios cajones un cofre especialmente diseñado para estibar las defensas. El paso a la bañera se realiza a través de la puerta situada a babor y es muy agradable la sensación -cuando se va descalzo- que produce el contraste entre la teca de la plataforma y la moqueta que cubre el piso de la bañera. Frontalmente, encontramos el módulo de wet bar, equipado con un fregadero, dos útiles posavasos y un gran espacio de estiba inferior para ubicar una nevera portátil. A continuación, el astillero ha instalado un confortable asiento solárium acolcha-

7 EQUIPAMIENTO Pozo de anclas Roldana Molinete Cornamusas,6 Limpiaparabrisas Equipo de audio Hélice de proa Calentador de agua Generador opcional Nevera cocina Nevera exterior Hor microondas Homologación CE (*) opcional Equipo detector de gases(*) opcional Capota camper completa(*) opcional Lona de fondeo (*) opcional WC con descarga y dep. aguas negras (*) opcional Sistema extinción incendios (*) opcional Molinete, cadena y ancla(*) opcional Colchonetas soláriums (*) opcional proa y bañera Motorizaciones: 2 x Volvo 4.3 GXi DP gasolina de 225 CV c/u 2 x Volvo KAD 32 DPS diesel de 159 CV c/u 2 x Volvo 5.0 GXi DP gasolina de 270 CV c/u 2 x Mercruiser gasolina 4.3 Mpi Bravo 3 de 220 CV c/u 2 x Mercruiser gasolina 5.0 Mpi Bravo 3 de 260 CV c/u (*)Opcional incluido en el precio ACABADOS Antideslizante Tapas de cofres con amortig. Cierres de cofre Interiores de cofres gel coat Fijación puertas Teca en cubierta La unidad probada estaba equipada con una doble motorización dentro-fueraborda Volvo 5.0 GXi de 270 CV. El wet bar de la 288 Vista está equipado con una nevera portátil en el cofre inferior. Al contrario del diseño habitual en la mayoría de cruceros deportivos, en la 288 Vista se accede a proa a través de una sección en el parabrisas envolvente La dinette de proa se transforma en una amplia cama doble de 2,05 x 1,73 metros. do que esconde un cofre. En el costado de babor se ha habilitado una confortable dinette con mesa extraíble y asiento en forma de C. Más a proa, se encuentra el puesto de gobier, que cuenta con toda la relojería de los motores montada sobre paneles en imitación madera de raíz, igual que el volante. El asiento de dos plazas es realmente confortable ya que, además de contar con acolchados anatómicos, es regulable en altura y también de proa a popa. También es abatible para facilitar el gobier de la embarcación en posición de pie y mejorar a la visibilidad en las maniobras. Al contrario del diseño habitual en la mayoría de cruceros deportivos, en la 288 Vista se accede a proa a través de una sección del parabrisas envolvente. Una vez allí, se puede disfrutar de un amplio solárium montando dos colchonetas individuales mediante un sistema de clips. El triángulo de proa culmina en una completa maniobra de fondeo que incluye molinete eléctrico, ancla y cadena, todo estibado en una tapa bajo cubierta. Distribución interior Los más de nueve metros de eslora de la 288 Vista permiten perctar perfectamente a cuatro personas en dos camas dobles. Una de ellas, de 1,30 x 1,90 metros, es de tipo conejera, aunque con unas dimensiones algo más desahogadas de lo que suele ser habitual en este tipo de estancias. La otra se encuentra en el triángulo de proa ya que la dinette con asiento en V se convierte en una amplia cama doble de, 2,05 x 1,73 metros, abatiendo la mesa central. Una de las características fundamentales de esta embarcación es la sensación de espacio que proporcionan los 1,95 metros de altura en cabina, además de los estudiados acabados interiores propios del astillero america que se caracterizan por suelo enmoquetado y carpintería de cerezo. U de los elementos más llamativos de este modelo es el centro de entretenimiento (opcional) que consta de un La unidad probada contaba con un módulo de cocina interior equipado con fregadero, placa vitrocerámica, hor microondas y nevera. Barcos a Motor 85

8 FOUR WINNS 288 VISTA SOLUCIONES DE DISEÑO Gran plataforma de baño en teca y módulo de televisor autoestibable en el techo de la cabina. Gran plataforma de baño con teca Bañera amplia y confortable Tiempo de planeo y rumorosidad motores Asentamiento con ola de aleta Cocina algo justa de dimensiones La dinette de estribor consta de un sofá tapizado en vinilo y una mesa central extraíble. U de los elementos más llamativos de la 288 Vista es el centro de entretenimiento (opcional) que consta de una pantalla plana de TV que se autoestiba en el techo y un reproductor de CD-DVD. La cama conejera, que se separa de la cabina principal mediante una cortina, cuenta con unas dimensiones más desahogadas de lo habitual en este tipo de estancias. Una de las características fundamentales de esta embarcación es la sensación de espacio que proporcionan los 1,95 metros de altura en cabina, además de los estudiados acabados interiores propios del astillero america 86 Barcos a Motor conjunto formado por una pantalla plana de TV que se autoestiba en el techo y un reproductor de CD-DVD. El conjunto está situado junto a una dinette formada por un asiento tapizado en vinilo y una mesa de madera que, sin duda, es el lugar de reunión para escuchar musica o ver la TV. Opcionalmente, y sólo para el mercado america, el astillero ofrece una conexión gratuita por un año al sistema de entretenimiento por satélite Sirius que incluye canales musicales, deportivos e informes meteorológicos, entre otros. Este sistema se activa mediante el equipo de audio Clarion de AM/FM y CD que se puede adquirir opcionalmente. El costado de babor acoge el módulo de la cocina y el gabinete de aseo. El primero está equipado con fregadero, una placa vitrocerámica de un quemador, armarios y cajones para estibar los utensilios de cocina y superfície de trabajo en Corian. El gabinete de aseo, por otro lado, tiene una altura de 1,76 metros y, además del idoro mari, está equipado con un módulo de lavamas y armario con grifo de ducha extraíble. El gabinete de aseo consta de idoro mari y un módulo de lavamas y armario con grifo de ducha extraíble.