& YACHTING. Prueba del Performance 1107 Crucero Pesca

Transcripción

1 Prueba del Performance 1107 Crucero Pesca Noviembre 2005

2 PERFORMANCE 1107 A BORDO De la competición al lujo Las embarcaciones deportivas Performance son una interesante opción para aquellos aficionados a la alta calidad. Todos los detalles se han tenido muy en cuenta, desde los exteriores, con un marcado diseño Offshore, hasta los interiores, que ofrecen un impresionante abanico de posibilidades y distintas configuraciones que dejarán satisfecho con seguridad al más exigente propietario. Por Dani Aznar

3 PERFORMANCE 1107 Programa crucero deportivo Eslora total 11,10 m Manga 3 m Peso Kg Potencia admitida 2 x x 500 CV Capacidad de combustible 920 l Capacidad de agua potable 200 l Plazas en litera Pasaje homologado 10 personas Certificado de homologación CE B Astillero Performance Marine Importador Yates Alemanes Telf: Motorización en prueba 2 x Volvo Penta D6 350 CV Velocidad máxima en prueba 42 nudos Precio (Impuestos y transporte incluidos) t

4 PERFORMANCE 1107 LA PRUEBA Condiciones Cielo despejado Mar rizada Viento de 4 a 6 nudos Personas a bordo 3 Combustible 1/2 Agua 1/2 Estado del casco limpio Localización Palma de Mallorca Motorización instalada Tipo dentro fueraborda Marca Volvo Penta Modelo D6-350 DPR Nº motores 2 Combustible diesel Potencia 350 CV Acceso cámara por bañera Peso 2 x 776 Kg Importador Volvo Penta España Tel: Velocidad Régimen Soridad Nudos Rpm db , ,5 ralentí 60 (embragado) Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 7 seg Tiempo para velocidad máxima 30 seg Navegación De vel. máx a parado 14 seg Vel. máx. con un motor 9,5 nudos a rpm Vel. máx. en giros continuos 29 nudos a rpm PUESTO DE GOBIERNO Open Instrumentación Relojería motores Volvo Penta: rpm, temperatura, voltímetro, presión, alarmas, agua combustible, trim, rudder Compás, Danforth VHF opcional, Ray 240E Electrónica adicional opcional, Lowrance X-15 Superficie adicional, parte media del panel Montada sobre superficie antireflectante Asientos Plazas 1 Tipo envolvente Regulable en altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo 1 en francobordo copiloto + 1 asidero en puerta corredera Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores electrónico Guantera Reposapiés Guardacartas Con una historia plagada de éxitos en el mundo de las carreras Offshore Powerboats, Performance Marine nace en Con sede en la localidad de Luga, el astillero se dedicaba hasta hace poco exclusivamente a la náutica de competición. Desde que entró en la náutica comercial, Performance ha ido adquiriendo fama, especialmente por la satisfacción de sus clientes, a los cuales se les ofrece embarcaciones rápidas, a la vez que poseen una especial elegancia. En la actualidad, el astillero ha desarrollado una excelente imagen a través de las ferias internacionales y con una importante presencia en los medios de comunicación especializados. Para todos aquellos amantes de la náutica deportiva y las altas velocidades, Performance ofrece una variedad de embarcaciones que van desde los 6,5 hasta los 14 metros. Todos ellos con reminiscencias de la alta competición, a como con us interiores y materiales de alta gama. Tanto en navegación como en habitabilidad, los equipos han sufrido intensos Una reducida manga respecto a la eslora, identifica a esta embarcación como una máquina de altas velocidades. test de resistencia para ofrecer embarcaciones muy rápidas, construidas bajo las rmas actuales de seguridad, estabilidad, velocidad y confort. La Performance 1107 es una ntesis perfecta de la filosofía del astillero, una embarcación que encuentra el equilibrio entre un barco de competición y un elegante crucero. Los interiores son totalmente adaptables a los gustos del cliente, y los exteriores ofrecen curiosos y exclusivos diseños para decorar la apariencia externa. Navegación Su apariencia offshore define en gran parte las grandes dotes marineras de este modelo de 11,10 metros. Su reducida manga respecto a la eslora también identifican a esta embarcación como una máquina de altas velocidades. Goza de un estudiado casco con una extrema resistencia a la torsión y capaz de soportar motorizaciones dobles hasta 500 CV por unidad, permaneciendo estable y segura a grandes regímenes y frente a las marejadas. AL DETALLE EN EXTERIOR La proa afilada instala el molinete bajo tapa. El ancla queda integrada en la parte alta del casco. Una de las mayores carencias de esta embarcación es el acceso a la cubierta de proa, un problema común de todas las embarcaciones tipo offshore. 48 Barcos a Motor

5 Goza de un estudiado casco con una extrema resistencia a la torsión y CAPAZ DE SOPORTAR MOTORIZACIONES DOBLES HASTA 500 CV POR UNIDAD, permaneciendo estable y segura a grandes regímenes y frente a las marejadas La cubierta, sumamente estilizada y con apenas elementos que sobresalgan, mantiene la apariencia de una embarcación rápida a la vez que elegante. Al alcanzar la zona de proa, us pasamas montados sobre la cubierta permiten acomodars en el solárium que tiene unas dimensiones de 2,20 x 1,60 metros. Mediante su importador en España, Yates Alemanes con sede en Palma de Mallorca-, dispusimos en esta ocasión para los test de navegación de una unidad equipada con dos motores Volvo D6 de 350 CV y que s permitieron alcanzar una velocidad máxima de 42 nudos. Las condiciones meteorológicas s acompañaron y tuvimos un día despejado con una suave mar rizada y un viento de aproximadamente 5 nudos, aunque posteriormente fue arreciando como es habitual en la Bahía de Palma. Con tres personas a bordo y los tanques de combustible a la mitad de su capacidad, los motores trabajaron a un régimen máximo de rpm. La soridad se estabilizó en 88 decibelios, situándose este valor en 90 cuando adquirimos un ritmo constante de crucero. En este caso, la velocidad es cercana a los 25 nudos, con c Barcos a Motor 49

6 PERFORMANCE 1107 RPM Compás Danforth RPM Presión Temperatura Temperatura Presión Voltímetro Trim Ecosonda Lowrance X-15 Alarmas Molinete Trim Voltímetro Alarmas Combustible Volvo EVC Agua VHF Raymarine 240 E Rudder Volvo EVC Combustible EXTERIORES un régimen desahogado de rpm. A marchas lentas, la velocidad mínima, con el motor embragado, alcanza los 4,5 nudos con una excelente rumorosidad de 60 decibelios. La maniobrabilidad en estos casos es igualmente satisfactoria ya que los mandos electrónicos facilitan el movimiento en las marinas. En aceleración, de parado hasta alcanzar el planeo invertimos us 7 segundos y para alcanzar su velocidad máxima fueron 30 Performance ha ido adquiriendo fama, especialmente por la satisfacción de sus clientes, A LOS CUALES SE LES OFRECE EMBARCACIONES RÁPIDAS, a la vez que poseen una especial elegancia los segundos necesarios. Poniendo la embarcación en situaciones poco habituales como el navegar con un solo motor, la cota resultante fue de 9,5 nudos a un régimen máximo de vueltas. En giros continuos a máxima velocidad los resultados detan las cualidades de este casco tipo offshore, manteniendo de forma constante los 29 nudos a rpm. En este caso sorprende la facilidad para conseguir virajes extremos, sin mostrar debilidad ni falta de seguridad. El Tipo cubierta clásica Plataforma de baño Dimensiones 2,10 x 0,50 m Integrada Teca Escalera, plegable Cofres Portadefensas Bañera Francobordo interior 0,80 m Solárium 1,65 x 1,65 m Asientos, 2 y 5 plazas Cofres inferiores asientos, 3 Cofres bajo cubierta Guanteras laterales, 1 Ducha de popa, caliente y fría Mesa, desmontable Pasillos laterales Anchura 0,15 m Puntos de apoyo Proa Solárium 2,20 x 1,60 m 50 Barcos a Motor

7 El asiento del puesto de gobier tiene un diseño y ergomía que recuerdan claramente a las embarcaciones de competición. Ofrecen un excepcional agarre y la posibilidad de pilotar semialzado. agarre fue como cabía esperar en una embarcación de esta tipología, a como los contravirajes, rápidos y sumamente suaves. Desde el cockpit, tanto el piloto como su acompañante encuentran protección frente a un estudiado parabrisas que permite asomar la cabeza sin que s alcance el viento, permitiendo a una excepcional visibilidad. Situado en la banda de babor, el puesto de gobier ofrece al piloto un completo panel de instrumentos, que en el caso de la unidad probada era de color negro con todos los detalles en ixidable. El asiento, al igual que el del copiloto, adaptado a la náutica de recreo, tiene un diseño y ergomía que recuerdan claramente a las embarcaciones de competición. Ofrecen un excepcional agarre y la posibilidad de pilotar semialzado. Distribución exterior El diseño impresiona por sus líneas lanzadas y su carácter agresivo. En la unidad probada, el color negro del casco con línea roja, acentúa aún más ésta sensación. La cubierta, sumamente estilizada y con apenas elementos que sobresalgan, mantiene la apariencia de una embarcación rápida a la vez que elegante. Por el contrario, dentro de la bañera, claramente desplazada hacia popa, el piso quedaba forrado en teca, con amplios y confortables espacios y una gran habitabilidad. Quizás la mejor forma de embarcar en esta ocasión sea por popa. En este caso, la plataforma, forrada en teca y con escalera plegable a babor, tiene unas dimensiones de 2,10 x 0,50 metros. A estribor se ha dispuesto un largo pasillo que s adentra en la segura bañera. Antes de cruzar hacia dentro, a babor, encontramos un solárium de 1,65 x 1,65 metros. Está montado sobre la tapa hidráulica que da acceso a los motores. La bañera, forrada también en teca, aloja un asiento individual a estribor y, a babor, una dinette con capacidad para unas cuatro personas. Monta una mesa circular plegable en negro que permite trasformar la zona en solárium. A continuación, a través de un paso central, se sitúan los asientos de piloto y copiloto. A estribor, el asiento de acompañante, c La bañera, forrada también en teca, aloja una dinette a babor con capacidad para unas cuatro personas.

8 PERFORMANCE 1107 AL DETALLE EN EXTERIOR Bajo el asiento en L de la bañera encontramos estiba suficiente para todos los elementos de seguridad. A estribor, el asiento de acompañante es de diseño deportivo y de gran ergomía, dispone de un asidero en el francobordo y otro sobre la puerta de entrada cuando permanece abierta. Los detalles de alta gama se reparten por todos los rincones de la embarcación. que anteriormente ya hemos descrito como un asiento deportivo y de gran ergomía, se acompaña con un asidero en el francobordo y otro sobre la puerta de entrada cuando ésta permanece abierta. En el caso del piloto dispone de un elegante panel en negro, una completa telemetría y espacio suficiente para montar electrónica adicional. Una de las mayores carencias de esta embarcación sería el acceso a la cubierta de proa. Común en todas las embarcaciones tipo offshore, la ausencia de candeleros impone un poco de inseguridad. El problema se ha resuelto estéticamente. A banda y banda, desde popa, se ha insertado un pequeño pero firme candelero que alcanza el parabrisas, después tan sólo contaremos con el perfil de este parabrisas y dispondremos de un ancho de paso de 0,15 m. Al alcanzar la zona de proa, us pasamas montados sobre la cubierta s permiten acomodars en el solárium, que tiene unas dimensiones de 2,20 x 1,60 metros. El resto es una zona diáfana, libre de obstáculos y ocupada tan sólo por dos escotillas practicables. La proa termina estilizada con una punta afilada, el molinete bajo tapa y el ancla queda integrada en la parte alta del casco, que queda protegido por una placa de ixidable. Distribución interior En esta unidad, los interiores venían decorados con las mismas tonalidades que en el exterior, dominando el blanco y el negro. Destacar que el astillero dispone de una gran cantidad Ubicados en una amplía sala de máquinas, los motores instalados eran dos Volvo Penta D6 de 350 CV. Sobre la tapa hidráulica que da acceso a los motores encontramos un solárium de 1,65 x 1,65 metros. INTERIORES Tipo de suelo moqueta Material tapicerías sintético y piel Ventilación cabina: 1 escotilla + 1 portillo; cama de proa: 1 escotilla + 2 portillos; aseo: 1 portillo; cocina: 1 portillo ; camarote babor: 1 portillo Acceso puerta corredera Plazas en litera Cabinas independientes 1 Aseos 1 Cocina Salón Altura 1,75 m Capacidad de asientos 6 plazas Dimensiones cama proa 1,90 x 1,60 m Cofres interiores asientos, 2 Mesa Armarios, 1 Dinette, convertible en cama de 1,10 x 1,90 m Camarote babor Altura 1,60 m Dimensiones 2 x 1,50 m Dimensiones cama 2 x 1,50 m Cofres inferiores cama Cajones, 2 Guanteras laterales Armarios Aseo estribor Altura 1,60 m Dimensiones 0,80 x 1,20 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios, 5 Ducha independiente Cocina Altura 1,75 m Dimensiones 1,50 x 0,50 m Fregadero Placas de cocción, vitrocerámica 2 quemadores Superficie de trabajo Armarios, 3 Cajones, 3 52 Barcos a Motor

9 AL DETALLE EN EXTERIOR A estribor se ha dispuesto un largo pasillo que s adentra en la segura bañera. La plataforma, forrada en teca y con escalera plegable a babor, tiene unas dimensiones de 2,10 x 0,50 metros. Adosada en la banda de estribor, un mueble contramoldeado de color negro monta todos los elementos de la cocina. El diseño IMPRESIONA POR SUS LÍNEAS LANZADAS Y SU CARÁCTER AGRESIVO. En la unidad probada, el color negro del casco con línea roja, acentúa aún más ésta sensación. La cubierta, sumamente estilizada y con apenas elementos que sobresalgan, mantiene la apariencia de una embarcación rápida a la vez que elegante de configuraciones y tonalidades, siendo las Performance embarcaciones totalmente personalizables. En este caso la distribución por la que se ha optado es una más adaptada al público en general. Una puerta corredera, situada en el centro de crujía, s da acceso al interior tras descender dos escalones. A estribor se encuentra la cabina de aseo. Tiene una altura y dimensiones justas pero suficientes para aprovechar al máximo el resto del espacio. Dispone de WC eléctrico con tapa, lavamas en ix, repisa en negro y armarios altos y bajos. En la banda de estribor, la configuración de esta unidad viene equipada con un camarote ocupado totalmente por una gran cama doble de 2 x 1,50 metros. La estancia, con una altura de 1,60 La banda de babor está ocupada por una dinette de aproximadamente 6 plazas. La mesa, tintada de negro brillante, configura tras bajarla una cama doble de 1,10 x 1,90 metros. metros, está igualmente decorada con tonalidades blancas y negras y dispone de un portillo a estribor. Tras las dos estancias situadas en sendas bandas, s encontramos un espacio totalmente abierto, de una altura media de 1,75 metros. Adosada en la banda de estribor, un mueble contramoldeado de color negro monta todos los elementos de la cocina. Por el contrario, la parte superior, con una gran estantería y con el microondas empotrado, es de color crema. La parte baja tiene una superficie de 1,50 x 0,50 metros que soporta un fregadero en ixidable a proa. En la parte media se ha colocado la virtocerámica de dos placas y hacia popa se ha empotrado una nevera con puerta de ixidable. La banda de babor está ocupada por una dinette de aproximadamente 6 plazas. La mesa, tintada de negro brillante es desplegable y, de forma eléctrica, configura c Barcos a Motor 53

10 PERFORMANCE 1107 La zona de proa está ocupada por una cama alzada de 1,90 x 1,60 metros, independiente del resto de salón por una cortina. EQUIPAMIENTO tras su descenso, una cama doble de 1,10 x 1,90 metros. A continuación, la zona de proa está ocupada por una cama alzada de 1,90 x 1,60 metros, independiente del resto de salón por una cortina. Entre la cama y la cocina se ha colocado un armario ropero con puerta de color negro, mientras todos los mamparos superiores están forrados y ocupados por estanterías. La Performance 1107, al igual que el resto de embarcaciones del astillero, se distinguen por su estilo y navegación deportiva y casi extrema. Aunque para un tipo de armador muy determinado, las posibilidades de colorear el casco y los exteriores de diferentes tonalidades, las diferentes combinaciones de distribución y de elección de las tapicerías, a como us acabados de alta gama, convierten a estas embarcaciones en exclusivas, irrepetibles y únicas. A estribor se encuentra la cabina de aseo. Tiene una altura de 1,60 metros y unas dimensiones medias de 0,80 x 1,20. EQUIPAMIENTO Versiones "A". Interior open-plan con cama en proa, dinette y kitchenette en forma de U "A-S". Igual a la versión A pero combinada con una bañera inferior t "B" Interior semi-open-plan con cama en proa, sala de estar y una cabina en babor t Motorizaciones 2 x 300 CV Mercruiser 350 MAG t 2 x 320 CV Mercruiser MX 6.2 MPI t 2 x 425 CV Mercruiser 496 MAG HO t 2 x 500 CV Mercruiser 525 EFI t 2 x 240 CV Mercruiser D 4.2 L t 2 x 310 CV Mercruiser D 4.2 L t 2 x 375 CV Volvo Penta 8.1 GI DP t 2 x 420 CV Volvo Penta 8.1 GXI DP t 2 x 315 CV Yanmar 6LPA-STZP t ACABADOS Antideslizante, teca e impresión antideslizante Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre, giratorios con tapa en ix Interiores de cofres pintados Fijación puertas Teca en cubierta Navegación y maniobra Banda protectora en ix Control remoto molinete 270 t Cornamusas, 4 Cuentametros cadena 590 t Ecosonda X71 Faros de proa cromados t Flaps Bennet t Hélices de ix Instrumentación blanca Gaffring t Instrumentación Gaffring platinium s t Luces de navegación Luz inferior plataforma de baño t Molinete Palancas Gaffring cromadas t Palancas Kiekhaefer con trim blanco o negro t Piloto automático t Pozo de anclas Roldana Habitabilidad exterior Alfombra cockpit 420 t Arco de radar t Capota bimini t Capota camper t Capota de sol t Colchonetas diván parasol 400 t Colchonetas soláriums Equipo de audio Gancho de esquí Gelcoat en colores t Lona cockpit Lona de invernaje t Módulo cocina con fregadero, nevera y icemaker t Panel de instrumentos estilo madera 560 t Pasarela hidráulica t Pasarela manual t Pavimento cockpit en teca t Pavimento cockpit rebajado t Punto de luz exterior Confort Aire acondicionado BTU t Apertura eléctrica sala máquinas t Calentador de agua t Generador 3,5 Kw t Kit de aguas grises t Kit de aguas negras t Máquina de hielo en ix t Mesa cabina eléctrica Mobiliario madreperla o metálico t Mosquiteras para escotillas t Nevera cocina en ix Nevera exterior en ix t Panel solar 12 V t Tapicería en Alcántara o cuero t TV LCD 15" con DVD-VHS t Vitrocerámica WC mari eléctrico Gran surtido de opcionales Paso a proa