Cadena de suministros en LATAM post crisis global. Como enfrentar los nuevos desafios.

Transcripción

1 Cadena de suministros en LATAM post crisis global. Como enfrentar los nuevos desafios.

2 El presidente del Instituto Kaizen, Massaki Imai (presente en la Argentina para el coloquio de IDEA de 1994) ilustró su locución con un breve cuento en el que muy simplemente nos explica el significado de la competitividad. El relato se inicia así: "Dos hombres de empresa, un japonés y un norteamericano, fueron al Africa a un safari de caza. Bajaron de su jeep y con sus rifles se dispusieron a cazar animales cuando, alejados ya más de doscientos metros del vehículo, comprobaron que se La competitividad les habían acabado las municiones, por lo que decidieron volver al jeep. En ese momento aparece un león enorme dispuesto a atacarlos. El hombre de negocios japonés, que no parecía nada preocupado, sacó de su bolso un par de zapatillas, se quitó los zapatos y comenzó a ponérselas. El norteamericano sorprendido exclamó: " qué estás haciendo Mabasan?" -Como ves, me estoy poniendo las zapatillas. -Pero, qué clase de zapatillas son éstas? - replicó el norteamericano. -Ah!!!, estas son zapatillas japonesas. Con ellas uno corre muy rápido. -Por rápido que puedas correr con tus zapatillas, nunca vas a llegar. Estás muy lejos del jeep, respondió escéptico el norteamericano, a lo que Masaban contestó sonriente: -Lo único que tengo que hacer es correr un poco más rápido que vos...

3 Agenda / Temario. Situación de Crisis. Impacto en la cadena de Suministros. Situación Post Crisis. Tendencias en Supply Chain Management.

4 Supply Chain Management Cadena de suministro Cadena de abastecimiento

5 Logística Supply Chain Definición del concepto. Es el proceso de planificar, implementar y controlar un eficiente y efectivo flujo de productos y/o servicios y la información relativa a los mismos, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el propósito de satisfacer las necesidades del cliente. Council of Logistics Management (CLM) - USA Es la organización, planificación, control y ejecución del flujo de materiales, desde el desarrollo y aprovisionamiento pasando a través de la producción y hasta la distribución al cliente final, persiguiendo el objetivo de satisfacer las necesidades del mercado al mínimo costo y con la mínima inversión de capital. European Logistics Association Ambas definiciones coinciden en los aspectos de gestión, los flujos a administrar, la visión de los procesos de los mismos y un objetivo claro: la satisfacción del cliente

6 Beneficio de la tercerización Proyección del futuro - Tendencias del mercado mundial. 3PL LLP 4PL.

7 Tercerización Definición /Historia: Es la contratación externa de recursos anexos cuyo objetivo principal es la reducción de gastos directos, minimización de inversiones y la focalización en el core business. Basados en la subcontratación de servicios que beneficien la actividad principal de la empresa, creando ventajas comparativas y competitivas por intermedio del contratante. Variables involucradas de manera directa: Costo/beneficio de oportunidad. Focalización en core business. Especialización. Productividad. Flexibilidad. Costo empresa. (Financieros, operativos, sinergias). Tiene que Existir cultura al Cambio constante FLEXIBILIDAD Historia: Vestigios desde la concepción del comercio. Tercerización como hábito del individuo y del mundo. Aplicabilidad como herramienta del sector empresario.(90 )

8 Reacciones principales en la Cadena de suministro frente a situaciones de crisis Baja o nula tasa de inversión en el sector. Baja de stocks en tránsito y fijos.(stop transito de la cadena). Cambio de modo y medio de transportes.(ej:aéreo x marítimo). Baja de volumen a nivel Micro y Macro y la frecuencia. Capacidad ociosa en todas las actividades.(cambio de funciones). Reestructuraciones internas y externas. Cambio de políticas de cobros y pagos. (Caída del crédito). Fuerte búsqueda de reducción de costos. Sacrificio de servicio por costo. Baja de costos del mercado.(oferta y demanda). Búsqueda de innovación.(cambio de riesgo x oportunidad) Cambio brusco de rumbo y estrategia. (Baja probabilidad de error). Desarrollo de estrategia a la medida de la necesidad puntual.

9 El camino correcto Oportunidad o desafío vs Amenaza o riesgo. Beneficio vs Perjuicio. Innovador vs Conservador.

10 Estrategia / Plan de acción: Como moveré mis fichas? Desafío y oportunidad. Innovación. Búsqueda de beneficios.

11 Administración de la Cadena de Abastecimiento y su Tercerización. (Pasado/ presente/ futuro LLP 3PL-4PL). Origen Producción Gestión logística Arquitectura Log Proveedores y/o Producción. Procurement/Compras. Administración inventarios LLP 4PL Transporte Internacional Agenciamiento aduanero Manejo de riesgos & Seguros Tiempo Calidad Respaldo Costo Tendencias Empresas Medición Control Partnership Integración O Muerte Almacenamiento/ Manejo de inventarios Tendencias Proveedores Bajo margen Mayor volumen Finishing/Acondicionamiento Picking preparación 3PL Distribución/Entregas JIT Logística de reversa Objetivos: Competitividad Eficiencia Productividad Destino Consumidor

12 Tendencias 3PL +LLP + 4PL Desafío y oportunidad. Innovación. Búsqueda de beneficios. 12

13 SCM/ Manejo total de la cadena de abastecimiento: Matriz de madurez, calidad, eficiencia y tercerizacion del SCM Integrado.(3PL LLP 4PL) 1 Regular Servicios básicos Baja calidad Bueno 2 Actividades Grales IT Sistemas básicos Calidad media Muy bueno Recursos limitados Baja presencia Internacional Servicios limitados Valor basado en la excelencia Profesionalismo operativo Tecnología SCMS de alta calidad Automatizacion de servicios Organizacion con respaldo SCM Servicio personalizados.tailor Made Inversion directa al sector. Políticas de Mejora continua LEAN. Certificaciones de Calidad. Iso Etc Políticas ecológicas. Capacidad del manejo total de la cadena de abastecimiento Fuente: Cranfield University Latino America 3 Asia USA Europa Act especializadas Calidad básica tecnolog Organización fuerte Recursos especializados Respaldo Regional global 4 Valor Alto Medio Bajo

14 La importancia en el diseño y la optimización en la Cadena de Abastecimiento Decisiones estructurales con fuerte impacto en los costos Estrategia Táctica Operacional Diseño y Optimización de la Cadena de Abastecimiento Planificación avanzada y Scheduling MRP/ERP Ejecución 80% 20% Los objetivos estratégicos representan el 80 % De la Cadena de Abastecimiento Tales decisiones incluyen: Redes de distribución (# DC,..) Localización de inventarios Niveles de Inventarios In-house vs. Contratar manufacturas Decisiones Source: AMR Research Soluciones Valor Proveedores logísticos Canales estratégicos Plazos de comercialización

15 Optimización /Eficiencia de la cadena de abastecimiento

16 Optimización de la cadena de Abastecimiento Number Números Locations Locación Size Tamaño Products Productos DC s DC s Project Alcance scope del proyecto Data Disponibilidad availability de data Timeline Línea de tiempo Environment Ambiente Redes Network Modo Modes Tarifas Rates Frecuencia Frequency Transporte Inventory Inventario Stock de Seguridad Tamaño Tiempo Nivel de Servicio Valor

17 Optimización de la Cadena de Abastecimiento: Taylor made Diversity Diversidad in en size tamaño Diversidad Diversity en in transporte Diversity Diversidad in en packaging Diversity Diversidad in en handling el manejo

18 Optimización de la Cadena de Abastecimiento: Herramientas SCMS a) Estrategia en el diseño de redes para evaluar las redes logísticas por medio de la minimización del costo logístico (almacenaje/ cross dock y transporte). b) Optimización del transporte focalizándose en la optimización de costos y tiempos (fijos y variables) Análisis de modos y medios de transportes. c) Diseño del lay out y simulación del deposito para investigar si el lay out diseñado tiene riesgo de congestión (con volúmenes de ordenes diferentes y perfiles de ordenes diferentes) d) Optimización del inventario que permite a fabricantes determinar estrategias de inventario óptimas y política a través de la cadena de abastecimiento para satisfacer exigencias del cliente final. (Stock de seguridad, JIT, Etc)

19 Para que se utiliza el SCMS? Optimización de la Red: Almacenaje, transporte, inventario Minimización de costos - Reducción de costos de distribución Determinar el costo de servir al cliente Mantenimiento y mejora del Servicio al Cliente Evaluación de alternativas de la estructura de la Cadena de Abastecimiento - Números, Tamaños y localización de depósitos - Central, regional, Localizaciones del stock - Que grupo de productos deben ser manejados en que depósitos Racionalización de la Cadena de Suministro Optimización del transporte - Selección de Carrier - Opción Modal : ruta vs. tren/aire

20 Estudio Ejemplo mejoramiento de áreas en nuevos escenarios Base- Red actual Red Propuesta Baja utilización de DCs Altos vol no optimizados Tiempos de entrega defic 10 RDC s DC s abarca un amplio espacio para la entrega local Los tiempos de entrega no dependen de la distancia de la fábrica principal Indicative scenario comparison A1 A2 A3 B1 B2 B3 C D1 D2 E 3 RDC s, 1 crossdock España, Italia and Reino Unido RDC Francia crossdock con alto rendimiento

21 Ejemplo: Ahorro en Costos y reducción de CO2 a través de la re ingeniería de la Cadena de Abastecimiento >10% Ahorro costo 7,8 M USD -18% CO2 Situación Cadena de Abastecimiento existente con 9 depósitos en Europa Clientes alrededor de toda Europa y Proveedores alrededor de todo el mundo Volúmenes diferentes por nivel de servicio y relacionado con la modalidad de transporte (Aire/Mar/Tierra) Análisis Optimice la huella existente en lo concerniente a costos de impo y expo, atienda niveles de emisión de CO2 Emisión de gas invernadero usados por modalidad y por TN-km Resultados Solución Optima 1 deposito central: Transporte de ida-yvuelta y ahorro en costo de almacenaje Reducción del 18% en emisión de CO 2 Se identificaron aún mas oportunidades de reducción en la emisión de CO 2

22 Matrix IT suite for total supply chain management and visibility Global Supply Chain Management Supplier Integration and visibility through MATRIX technology Event Management / Track & Trace Shared Shared Data Warehouse Data Warehouse Enterprise Application Integration User Order Management Warehouse Management & Cross dock Tactical Routing/Load Planning Transportation Management Cross dock/ Delivery Dispatch Customs/ Regulatory Compliance Strategic Routing Invoicing/Financial Settlement

23 Eficiencia de la cadena de abastecimiento Calidad y Respaldo

24 Quality & Security Respaldo AT EGL, QUALITY, SECURITY AND COMPLIANCE ARE THE FRAMEWORK OF OUR SUCCESS. OUR COMPANY HAS EMBRASSED QUALITY AS A FOUNDATION OF OUR BUSINESS, AND SUPPORTS THE INCREASING EMPHASIS ON SECURITY OF OUR NATION. Certifications ISO 9002 INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION TAPA TECHNOLOGY ASSISTANCE PROTECTION ASSOCIATION CTPAT CUSTOMS TRADE PARTNERSHIP AGAINST TERRORISM

25 Definición de LEAN LEAN provee fundamentalmente una diferente manera de mirar nuestras operaciones. El objetivo de LEAN es reducir nuestro costo base y aumentar el servicio al cliente por medio de la eliminación de las actividades que no agregan valor. LEAN es bien reconocido y entendido en el sector manufacturero, mucho más que en el sector logístico. En CEVA Logistics, hemos comenzado satisfactoriamente a implementar LEAN en nuestros depósitos alrededor del mundo. 25

26 Tres enemigos de LEAN: el desperdicio la rigidez y la variabilidad dirigen los objetivos operacionales Reducir la rigidez( mura ) significa ser capaz de entregar al cliente lo que necesita, en el momento adecuado y la cantidad requerida (nivel de servicio) Rigidez Demanda del cliente Customer demand Output Customer Demanda demand del cliente Output Reducir desperdicios ( muda ) significa reducción de costos, mejoramiento de calidad y alcanzar el rendimiento constante (nivel de servicio) Desperdicio Variabilidad Reducir la variabilidad ( muri ) significa mejorar el proceso de fiabilidad 26

27 Principios LEAN aplicados a todas las actividades de la Cadena de Abastecimiento Beneficios al Cliente Beneficios a los empleados - Producto alcanza todas las expectativas - Precios competitivos - Macheo de recursos optimizados - Mejoramiento en el diseño del deposito - Mejoramiento en la eficiencia laboral - Transparencia en la performance gerencial - Facilitador del trabajo - Entorno de trabajo mas seguro - Ritmo de trabajo constante - Aumento en la calidad de trabajo y en el orgullo de pertenecer Beneficios a la compañía - Reducción de costos - Mejoramiento en la calidad - Operaciones mas flexibles - Mejoramiento de la reputación

28 Cierre y conclusiones

29 Para poner 6ta, debes comenzar con la 1ra Latino America podría estar hoy en 3ra. Hay grandes oportunidadas para ser más competitivos

30 No es la más fuerte de las especies la que sobrevive, ni la más inteligente Sino la que tiene una mayor respuesta al cambio. Charles Darwin The origin of the species, 1844

31 Muchas Gracias! Juan Ignacio Blanco