PRODUCTIVIDAD DE LA FLOTA MUNDIAL Y OFERTA Y DEMANDA EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO MUNDIAL

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1 Cpítulo 3 PRODUCTIVIDAD DE LA FLOTA MUNDIAL Y OFERTA Y DEMANDA EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO MUNDIAL En este cpítulo se ofrece informción sore l productividd de l flot mundil y se nliz el equilirio entre l ofert y l demnd de tonelje. Los indicdores ásicos son un comprción entre generción de crg y propiedd de l flot, ls tonelds de mercncís y ls tonelds-mill por TPM, y el exceso de ofert de tonelje en los principles sectores del mercdo mrítimo. A. PRODUCTIVIDAD Los principles indicdores de l productividd de l flot mundil en tonelds y tonelds-mill por TPM figurn en el gráfico 6 y el cudro 24. Ls tonelds de crg trnsportd por TPM umentron ligermente 7,2 y los miles de tonelds-mill por toneld de peso muerto umentron tmién 28,7. El umento de l productividd medid en tonelds de crg trnsportd por toneld de peso muerto (TPM) reflej l myor ts de crecimiento de l crg trnsportd en comprción con l expnsión de l flot. El umento de l productividd medido por tonelds-mill por toneld de peso muerto se explic por ls myores distncis recorrids en el tráfico mrítimo, especilmente el petróleo crudo, y l mplición de ls ruts mrítims que se dirigen Europ occidentl deido preocupciones mientles. Gráfico 6 Índice de tonelds-mill por TPM de l flot mundil totl, Miles de tonelds-mill Miles de tonelds-mill por TPM Fuente: Cálculos de l UNCTAD.

2 48 Informe sore el Trnsporte Mrítimo, 2004 Cudro 24 de crg trnsportd y tonelds-mill por TPM de l flot mundil totl en los ños que se indic Año Flot mundil (en millones de TPM) Crg totl trnsportd (en millones de tonelds) Totl de toneldsmill (en miles de millones) de crg trnsportd por TPM Miles de tonelds-mill por TPM , ,1 26, , ,3 27, , ,3 28, , ,0 27, , ,2 28,7 Fuente: Flot mundil: Lloyd's Register-Firply (dtos de mitd de ño pr 1990 y de finles de ño pr los demás ños indicdos); crg totl trnsportd: secretrí de l UNCTAD, tonelds-mill: Fernley's, Review, vrios números. Dtos recopildos por l secretrí de l UNCTAD. Cudro 25 Productividd estimd de los uques tnque, los grneleros, los crgueros mixtos y el resto de l flot, en los ños que se indicn (tonelds por TPM) Año de petróleo en uques tnque de más de TPM (millones) por TPM de uques tnque de crg sec en grneleros de más de TPM (millones) por TPM de grneleros de petróleo y de grneles en crgueros mixtos de más de TPM (millones) por el resto de l flot (millones) del resto de l flot (millones) por TPM del resto de l flot , ,4 97 6, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,7 Fuente: Recopilción de l secretrí de l UNCTAD con dtos de Fernley's, Review, vrios números; World Bulk Trdes y World Bulk Fleet, vrios números; y otrs fuentes especilizds. Petroleros, grneleros y crgueros mixtos indicdos en el cudro 6. El resto de l flot se refiere crgueros, portcontenedores y otros uques indicdos en el cudro 6.

3 III Productividd, Ofert y Demnd 49 En el cudro 25 se fcilitn dtos complementrios sore l productividd en términos de crg trnsportd por TPM y tipo de uque. En el cso de los petroleros, ese indicdor se mntuvo estle en 6,7, mientrs que el correspondiente grneleros y crgueros mixtos umentó 4,9 y 8,6 tonelds por TPM, respectivmente. En el resto de l flot suió 10,7 tonelds por TPM. En el cudro 26 figurn dtos indictivos sore ls tonelds-mill en petroleros, grneleros, crgueros mixtos y el resto de l flot. En 2003 los miles de tonelds-mill por toneld de peso muerto de los petroleros umentron en un 1,6% pr siturse en 31,8, mientrs que ls tonelds-mill por toneld de peso muerto de los grneleros y los crgueros mixtos umentó un 5,1 y un 10,7% pr siturse en 24,8 y 41,4, respectivmente. En el resto de l flot umentó un 7,1% hst 28,8 tonelds-mill por TPM. B. OFERTA Y DEMANDA EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO MUNDIAL 1. L cpcidd excedente En el cudro 27 se ofrece un resumen de l relción entre ofert y demnd de tonelje en 1990 y durnte el período L cpcidd de excedente totl en 2003 fue proximdmente l mitd de l del ño nterior, ser, 10,3 millones de TPM, lo que en uen medid se deió l elevdo nivel del desguce de uques durnte los últimos ños y l myor utilizción de los uques. Año -mill de petróleo en uques tnque (miles de millones) Cudro 26 Productividd estimd de los uques tnque, los grneleros, los crgueros mixtos y el resto de l flot, en los ños que se indicn mill por TPM de uques tnque (miles de tonelds-mill por TPM) -mill de crg sec en grneleros (miles de millones) mills por TPM de grneleros -mill de petróleo y grneles en crgueros mixtos (miles de millones) mill por TPM de crgueros mixtos -mill del resto de l flot (miles de millones) mill por TPM del resto de l flot , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,8 Fuente: Recopilción de l secretrí de l UNCTAD con dtos de Fernley's, Review, vrios números; World Bulk Trdes y World Bulk Fleet, vrios números; y otrs fuentes especilizds. Petroleros, grneleros y crgueros mixtos indicdos en el cudro 6. El resto de l flot se refiere crgueros, portcontenedores y otros uques indicdos en el cudro 6.

4 50 Informe sore el Trnsporte Mrítimo, 2004 Cudro 27 Ofert excedentri de tonelje de l flot mercnte mundil en 1990 y de (cifrs de finl de ño) Millones de TPM Flot mercnte mundil 658,4 799,0 808,4 825,6 844,2 857,0 Excedente totl 63,7 23,7 18,4 21,5 21,7 10,3 Flot en ctividd 594,7 775,3 790,0 804,1 822,5 846,7 Porcentjes Excedente totl en porcentje de l flot mercnte mundil 9,7 3,0 2,3 2,6 2,6 1,2 Fuente: Recopilción de l secretrí de l UNCTAD con dtos suministrdos por Lloyd's Register-Firply y Lloyd's Shipping Economist, vrios números. Estimciones de ls cifrs medis correspondientes l ño indicdo. Se entiende por excedente de tonelje el que no es explotdo plenmente por diverss cuss: explotción velocidd reducid, uques desrmdos, tonelje inctivo, etc. Diferenci entre l flot mundil y el excedente de tonelje. Cudro 28 Análisis del exceso de ofert del tonelje, por principles tipos de uque, de (promedios nules en millones de TPM) Flot mundil de uques tnque 290,6 291,0 281,8 279,4 280,2 267,7 286,0 Excedente totl de uques tnque 17,0 17,3 14,0 13,5 17,9 19,1 6,0 Proporción del excedente de tonelje en l flot mundil de uques tnque (%) 5,8 5,9 5,0 4,8 6,4 7,1 2,1 Flot mundil de grneleros de crg sec 260,9 257,1 245,7 247,7 255,3 258,8 297,5 Excedente totl de l flot de grneleros de crg sec 10,3 5,8 7,9 3,8 2,9 2,2 3,6 Proporción del excedente en l flot mundil de grneleros de crg sec (%) 3,9 2,3 3,2 1,5 1,1 0,9 1,2 Flot mundil de uques de crg generl de tipo trdicionl 62,0 60,5 59,9 59,3 57,8 57,3 43,4 Excedente de l flot mundil de uques de crg generl de tipo trdicionl 1,7 1,6 1,8 1,1 0,7 0,4 0,7 Proporción del excedente en l flot mundil de uques de crg generl de tipo trdicionl (%) 2,7 2,6 3,0 1,8 1,2 0,7 1,6 Flot mundil de uques unitrizdos c 65,7 73,0 76,1 83,6 91,2 98,6 - Excedente de l flot de uques unitrizdos 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Proporción del excedente en l flot mundil de uques unitrizdos (%) 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 - Fuente: Recopilción de l secretrí de l UNCTAD con dtos de Lloyd's Shipping Economist, vrios números. Ls sums de todos los sectores grupdos en el presente cudro son los promedios correspondientes los ños indicdos y, por lo tnto, no coinciden con los totles mundiles presentdos en el cudro 27. Quedn excluidos del presente cudro los uques tnque y los grneleros de crg sec de menos de TPM y los uques de crg generl de tipo trdicionl y los uques unitrizdos de menos de TPM. Incluido un 50% de minerleros/grneleros/petroleros. c En el presente cudro, l flot de uques unitrizdos comprende los uques portcontenedores totlmente celulres, los uques portcontenedores mixtos, los uques ro-ro y los uques portgrrs. d Los dtos del ño 2003 corresponden ls cifrs hst octure de ese ño recopildos en diciemre de 2002.

5 III Productividd, Ofert y Demnd El mecnismo de l ofert y l demnd por tipo de uque En 2003, l ofert de cpcidd en el sector de los petroleros umentó 18,3 millones de TPM con un totl de 286,0 millones de TPM, deido que los uques nuevos entregdos superron el tonelje desguzdo, retirdo o perdido (vése el cudro 28 y el gráfico 7). Ello, sumdo l umento de los emrques y de los trnsportes, produjo un disminución del exceso de cpcidd 6,0 millones de TPM, o lo que es lo mismo, el 2,1% del totl de l flot mundil de petroleros. En 2003, l ofert totl de l flot de grneleros umentó 38,7 millones de TPM pr psr 297,5 millones de TPM. El exceso de tonelje de este tipo de uques lcnzó 3,6 millones de TPM, lo que equivle l 1,2% de l flot de grneleros. Por lo que hce los crgueros convencionles, el exceso de cpcidd umentó mrginlmente en 2003, con un ofert que superó l demnd en sólo 0,7 millones de TPM, es decir, el 1,6% de l flot mundil de este sector. Es cpcidd de excedente h sido inferior 1,0 millón de TPM durnte los tres últimos ños. Gráfico 7 Evolución de l cpcidd excedentri, por principles tipos de uque, en lgunos ños Millones de TPM Buques tnque Grneleros de crg sec Buques de crg generl Fuente: Recopilción de l secretrí de l UNCTAD con dtos de Lloyd,s Shipping Economist, vrios números.

6 52 Informe sore el Trnsporte Mrítimo, 2004 C. COMPARACIÓN DE LAS CIFRAS DE CARGA CON LA PROPIEDAD DE LA FLOTA En el cudro 29 se resume l correlción entre el volumen de crg generl por los diferentes grupos de píses y l propiedd de sus flots. Los píses desrrolldos de economí de mercdo generron el 51,1% del tráfico mrítimo mundil en 2003 frente l 53,7% de Durnte ese mismo período, su prte en el tonelje de l flot mundil se redujo, de proximdmente el 51% en 1980 lrededor del 27% en Sin emrgo, l tonelje con pellón ncionl h de gregrse el de los uques propiedd de ncionles de un pís concreto pero registrdo en el extrnjero, y sumndo mos l prte de dichos píses sue 65%. L prte de los píses en desrrollo en los movimientos mundiles de crg se h mntenido en torno l 40%. El tonelje de su propiedd mtriculdo en pellones ncionles suió desde el 10% de l flot mundil en 1980 proximdmente el 21% principios de El tonelje registrdo en otros pellones que es propiedd efectiv de los píses en desrrollo se h incrementdo csi un tercio de su tonelje totl, lo que sitú éste en proximdmente el 36% de l flot mundil. L prte de crg mundil generd por los píses de Europ centrl y orientl se mntuvo en torno l 3% en 2003, sin vrición respecto los niveles de ños nteriores, pero con un clro descenso con respecto l nivel del 4,7% de L proporción de su flot tmién disminuyó del 5,5% menos del 2% en Los píses socilists de Asi umentron su prticipción en el tráfico mundil csi el 7% en 2003, e incrementron tmién su prte en el tonelje mundil del 1,6% en 1980 l 3,5% en Además, esos píses cuentn con un pequeñ prte de su flot nderd con pellones de convenienci. En el cudro 30 se fcilit informción sore l propiedd de l flot de ls principles nciones que prcticn el comercio. Se oservrá que ess nciones son tmién ls principles propietris de tonelje, deido un specto de l polític de poyo l comercio consistente en usr el trnsporte mrítimo como complemento del comercio. Es opinión común que l cpcidd mrítim, en prticulr l propiedd de un tonelje considerle, es fundmentl pr poyr y promover el comercio de un pís. En el cudro se destcn tmién ls semejnzs y diferencis existentes en los servicios mrítimos de ls principles nciones comercintes. Ls más importntes de ésts son el Jpón, Chin (incluido Hong Kong), l Repúlic de Core, Dinmrc y Sueci destcn entre ls nciones que cuentn con servicios mrítimos pr el tráfico con otros píses. Otrs de ls principles nciones que comercin son grndes importdors o usurios de servicios de trnsporte mrítimo, sin perjuicio de mntener un puesto relevnte en mteri de propiedd y, en menor medid, en el tonelje mtriculdo con pellón ncionl. Los Estdos Unidos y Frnci figurn en ese grupo. En 2003 los Estdos Unidos generron en torno l 13,0% del tráfico mundil y poseín el 5,9% del tonelje totl, con sólo lrededor de un curto de ese tonelje nderdo en el pís. De igul modo, Frnci generó el 5,0% del tráfico mundil pero l proporción del tonelje propio fue del 0,6%, de cuyo porcentje l mitd correspondí pellón ncionl.

7 III Productividd, Ofert y Demnd 53 Cudro 29 Comprción entre el movimiento totl de crg y l propiedd de l flot, por grupos de píses, en 1970, 1980, 1990 y Grupos de píses Año Totl de mercncí crgd y descrgd (millones de tonelds) Porcentje del totl mundil Flot mercnte (millones de TPM) Porcentje del totl mundil Píses desrrolldos de economí ,1 54,8 282,2 86,5 de mercdo ,0 53,7 350,1 51, ,0 55,7 219,0 33, ,1 51,9 203,2 25, ,8 51,3 207,5 25, ,8 50,8 217,1 25, ,3 51,1 230,4 26,9 Principles píses de lire ,3 21,6 mtrícul ,6 31, ,6 34, ,7 47, ,4 48, ,5 47, ,5 46,6 Píses en desrrollo ,9 40,4 20,5 6, ,0 39,6 68,4 10, ,0 37,7 139,7 21, ,0 39,6 157,0 19, ,9 39,9 159,0 19, ,8 39,6 171,3 20, ,7 38,7 181,4 21,2 Píses de Europ centrl y ,8 4,0 20,5 6,3 orientl (incluid l ex URSS) ,0 4,7 37,8 5, ,9 2,9 44,3 6, ,5 3,1 16,3 2, ,7 3,1 15,4 1, ,1 3,2 15,9 1, ,3 3,3 15,7 1,8 Píses socilists de Asi ,6 0,9 1,2 0, ,0 2,0 10,9 1, ,7 2,1 22,1 3, ,4 5,4 26,1 3, ,8 5,7 26,5 3, ,8 6,4 28,3 3, ,5 6,8 29,9 3,5 Totl mundil ,4 100,0 326,1 100, ,0 100,0 682,8 100, ,3 98,3 658,4 100, ,0 100,0 808,4 100, ,2 100,0 825,6 100, ,5 100,0 844,2 100, ,8 100,0 856,9 100,0 Fuente: L de los nexos II y III ). El volumen de los píses en desrrollo comprende tod l crg crgd y descrgd. Incluido el tonelje no signdo indicdo en el nexo III ).

8 54 Informe sore el Trnsporte Mrítimo, 2004 Cudro 30 Actividd mrítim de ls 25 principles nciones comercintes ( finles de 2003) Pís/territorio Porcentje del comercio mundil generdo, en términos de vlor Porcentje de l flot mundil en términos de TPM Estdos Unidos 13,0 5,9 Alemni 8,7 6,3 Jpón 5,5 14,2 Chin 5,5 6,1 Frnci 5,0 0,6 Reino Unido 4,4 2,5 Itli 3,7 1,6 Píses Bjos 3,6 0,9 Cndá 3,3 0,8 Bélgic 3,1 0,8 Hong Kong (Chin) 2,9 4,0 Repúlic de Core 2,4 3,3 Espñ 2,3 0,6 México 2,2 0,0 Provinci chin de Tiwán 1,8 3,0 Singpur 1,7 3,0 Federción de Rusi 1,3 2,2 Suiz 1,3 1,1 Mlsi 1,2 1,3 Sueci 1,2 0,8 Austri 1,2 0,0 Tilndi 1,0 0,3 Austrli 1,0 0,4 Brsil 0,8 0,7 Dinmrc 0,8 2,1 Totl 78,8 62,3 Fuente: Recopilción de l secretrí de l UNCTAD con dtos de l Orgnizción Mundil del Comercio.